9万—900万,值得买的15款车
值得买的15款车
二手宾利飞驰价格 全国二手宾利飞驰价格
二手宾利飞驰价格 全国二手宾利飞驰价格
当超级富豪拥有了“钞能力”,亦或是实力雄厚的企业公司,对于车的选择,可能就不止是一辆两辆车了,可能会需要多辆功能不同、用途不同的车来满足日常的使用。9万——900万价格区间,几乎可以买遍国内市场99%的车了,今天,就这个价格区间,我们15款值得购买的车型。
丰田 致炫 2022款致炫X 1.5L CVT领先PLUS版 参考价格:8.98万元
YARiS L 致炫
售价:7.58万起
降价:1.00万
参数配置
询底价
懂车分
3.18
懂车实测
空间·性能等
车友圈
15万车友热议
二手车
2.60万起 | 352辆
说起代步神车,我们不应该忽略到丰田致炫。如今的致炫,已经从开始的两厢“雅力士”进化成为了跨界版车型,虽然还是两厢,但是空间、功能和性能都有了较大提高。
丰田旗下的产品向来以省油著称,在小型家用车方面,丰田更是有话语权。致炫依然采用了丰田的1.5L自然吸气发动机,拥有双VVT-i可变气门正时系统技术。发动机功率82KW,拥有112匹马力,扭矩139N.m。虽是两厢设计,但车身尺寸并不小,4160mm1720mm1520mm的全车尺寸,仍然拥有2550mm的轴距,并且后备箱在放倒第二排座椅的情况下依然可以拓展出326L的储物空间。新款致炫车身颜色选择丰富,内部空间大,而且油耗十分可观,城市代步,甚至作为单位日常通勤车都是十分实用之选。
大众 朗逸 2022款280TSI DSG豪华版 参考价格:15.89万
朗逸
售价:7.49万起
降价:2.60万
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询底价
懂车分
3.53
懂车实测
空间·性能等
车友圈
82万车友热议
二手车
1.20万起 | 1827辆
作为一款深受国人喜爱的家用轿车,朗逸有着不错的。如今,朗逸再次改款,延续了家族式的设计语言,变得更加大气稳重。而且终端还有着一定优惠幅度,顶配车型也就在十三四万。
朗逸
售价:7.49万起
降价:2.60万
参数配置
询底价
懂车分
3.53
懂车实测
空间·性能等
车友圈
82万车友热议
二手车
1.20万起 | 1827辆
在发动机方面,大众是比较钟情于涡轮增压的,朗逸也是在使用自然吸气发动机的同时使用了1.4T涡轮增压发动机,使用的是大众的EA211-DSB发动机,功率110KW,150匹马力,扭矩N,m,变速箱可能鸡肋了点,搭配了7挡干式双离合变速箱。4米6的修长车身,2688mm的轴距,空间方面是够用。后备箱510L的容量,也能装下足够多的行李箱。内饰做工上,在保留稳重风格的同时,也加入了车载互联等高科技装备。此外,朗逸前后都装备了泊车雷达,并且还保留了卤素的前雾灯设计。
CX-5 2021款2.5L自动四驱旗舰版 参考价格:24.58万元
CX-5
售价:14.58万起
降价:0.40万
参数配置
询底价
懂车分
3.84
懂车实测
空间·性能等
车友圈
10万车友热议
二手车
4.98万起 | 300辆
说起玩自然吸气的“高手”,得算一个。CX-5,一款紧凑型SUV,在同级别中拥有较高的性价比和控性,应该说,这是一款往往被人们忽视了的好车。
CX-5
售价:14.58万起
降价:0.40万
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懂车分
3.84
懂车实测
空间·性能等
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10万车友热议
二手车
4.98万起 | 300辆
动力上,CX-5拥有196马力,功率144KW,扭矩252N.m,与之匹配的是一款6挡自动变速箱。虽说是紧凑型SUV,但它的尺寸也十分可观:拥有4555mm1842mm1685mm的全车尺寸,轴距2700mm。向来注重性能的,为CX-5使用了前麦弗逊、后多连杆的悬挂设计,并且使用了R19英寸的轮毂。可以说,CX-5是性能与空间兼得的一款车。
别克 GL8 2022款Avenir艾维亚系列 参考价格:46.39万——53.39万元
别克GL8
售价:23.28万起
降价:0.01万
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懂车分
3.97
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空间·性能等
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12万车友热议
二手车
0.99万起 | 1736辆
谈起实用性,GL8是实力担当 。征战了国内市场20余年,对国内市场的把控和判断自然是拿捏得十分到位。在看到国内MPV市场的巨大潜力后,GL8主动发力,率先将4座MPV概念引入国内,更加注重后排乘客的尊贵体验和乘坐舒适感。
艾维亚系列的一个重要原因,就是它丰富的座位选择,除了常见的6座、7座外,还有4座版可供大佬们选择。艾维亚全系标配了2.0T+48V轻混系统,在提升了动力的同时也降低了燃油,9速手自一体变速箱与之搭配可谓是天作之合。作为一款MPV,空间是个硬指标,艾维亚系列全车尺寸5219mm1878mm1799mm,轴距达到了3088mm。作为一款拥有高性价比的接待用车,GL8艾维亚可谓是不二之选。
奥迪 A6L 2022款55TFSI quanttro旗舰动感型 参考价格:62.01万元
奥迪A6L
售价:35.94万起
降价:12.46万
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懂车分
4.17
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空间·性能等
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47万车友热议
二手车
1.98万起 | 2487辆
曾经是国内“官车”代名词的A6L,几经改款越来越变得年轻富有活力,然而,它的行政级轿车的属性并没有改变,A6L依然是国内这个级别炙手可热的车型。
动力上,A6L是为数不多依旧使用了3.0L涡轮增压V6发动机的车型,而且也是使用了48V轻混系统。3.0T发动机可以提供KW功率,340匹马力,扭矩500N.m,也是使用了7挡湿式双离合变速箱。能在行政座驾上叱咤风云多年,A6L的尺寸自然是不容小觑,超过5米的车身长度,3米的轴距,足以让后排的乘客有了更多的从容空间。长途旅行也是A6L的一个重要任务,为此,奥迪为它装备了73L容量的油箱,并且它还有一个430L容量的后备箱,这样一台A6L,可谓是全能型选手。
雷克萨斯 ES200 2021款豪华版 参考价格:31.39万元
雷克萨斯ES
售价:28.49万起
降价:2.00万
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4.04
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26万车友热议
二手车
3.38万起 | 1255辆
关于雷克萨斯ES的“豪车”身份,网上也是一直争论不休,一方认为ES只不过是换标的凯美瑞,只是在配置上略高于丰田,并且这个价格也不是豪车的价格;另一方则认为,作为纯进口品牌,加上近些年热度持续走高、销量节节攀升,雷克萨斯的豪华属性当之无愧。然而,小编则认为,ES的定位属于“轻奢品牌”,但不可否认,ES是中大型车市的一个搅局者。
2.0L直列四缸发动机,功率127KW,173马力,扭矩208N.m,使用的是CVT无级变速箱。全车尺寸4975mm1866mm1447mm,轴距2688mm,虽说是一款行政级轿车,但ES似乎更适合亲自驾驶。值得一提的是,ES在安全性上也是十分投入,不仅装备了前后排气囊和侧气帘,更是为前排提供了膝部安全气囊。R17英寸的轮毂动感十足,可以说,ES是新晋精英阶层钟爱的对象。
丰田 SIENNA()塞纳(进口) 3.5L LE两驱版 参考价格:48万元
Sienna
售价:暂无报价
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暂无报价
懂车分
暂无
懂车实测
暂无
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2万车友热议
二手车
10.98万起 | 174辆
虽说广汽丰田将进口塞纳国产,但是目前依旧有进口版本塞纳以平行进口的方式进行销售。在国内市场,塞纳也是老板们追逐的对象,为什么?因为实用性强。在北美市场,塞纳可谓是家喻户晓,也是影视剧中的常客。目前国内在售的进口塞纳又分为两驱、四驱版本,四驱版本多见于加拿大版。
Sienna
售价:暂无报价
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暂无报价
懂车分
暂无
懂车实测
暂无
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2万车友热议
二手车
10.98万起 | 174辆
有人不禁要问:既然有了国产塞纳,为什么还去买进口塞纳?首先,是动力形式不同,进口塞纳依旧是采用了3.5L V6发动机,功率198KW,269马力,扭矩332N.m。驱动这样一台庞大的商务车,3.5L自然要比2.5L有力量。其次,作为进口版本,塞纳更注重的是实用性,因此,采用了织物座椅、卤素大灯,个别版本还没有天窗设计。进口塞纳车长达到了5085mm,轴距3030mm。塞纳采用了前麦弗逊式、后扭力梁式非悬架。虽然塞纳没有埃尔法和威尔法的豪华,但长途驾驶、外出旅行仍然是不错的选择,换句话说,塞纳是一款偏重于驾驶性的MPV。
特斯拉 Model Y 2021 Performance高性能全轮驱动版 参考价格:38.79万元
Model 3
售价:23.19万起
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4.02
懂车实测
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24万车友热议
二手车
13.98万起 | 305辆
作为汽车界的“苹果”,特斯拉自问世以来就是人们口中的焦点。从美国市场走向,再到上海的特斯拉超级工厂建立,特斯拉越来越走入人们的生活,不得不说,电动汽车的问世,确实是了传统燃油汽车的生存位置。
Modle Y走的是大道至简的设计风格:一块大屏解决了所有的问题,所有的信息也都反馈于此。内部没有一个实体按键,采用了怀挡的设计,快充仅为1小时,慢充10小时,极大地解决了能量供给的问题。虽然冬季是电的瓶颈,但是损耗也是在能接受的范围之内。虽然是电能驱动,但是Modle Y有着一颗跑车“心”,车辆多处设计可以比肩跑车:R21英寸的大号轮胎,前双叉臂、后多连杆的悬挂,都让特斯拉显得与众不同。作为走在科技前沿的车型,Modle Y全车共有8个摄像头,12个雷达和1个毫米波雷达。哨兵模式、手机遥控泊车等功能更是让人眼前一亮。
丰田 兰德酷路泽 2015款4.6L V8中东版 参考价格:101.9万元
同样是一款情怀老车,大家似乎更愿意称呼它为:陆地巡洋舰。虽然硬派越野车不在少数,但是兰德酷路泽确实是一款值得拥有的座驾。
作为仅存的4.6L V8发动机的使用者,兰德酷路泽拥有238KW的功率,提供了310匹马力,扭矩453N.m。当然,它的尺寸也很大,超过5米1的车长,2850mm的轴距,俨然一个庞然大物。但是它的亮点都不在这些方面,强悍的越野性能才是它的标签。使用了托森式速器结构,前螺旋弹簧双叉臂悬挂、后四连杆式非悬挂系统,并且最最重要的,它是非承载式车身。同时,它还有一些奇特的功能:比如蠕行模式、坦克掉头等等,这些功能都让它成为了真正为越野而生的车款,驾驶这样一款车,真的可以带你去任何地方。
保时捷 1 2022款Turbo S Cabriolrt 3.8T 参考价格:248万元
保时捷1
售价:129.80万起
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懂车分
4.29
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二手车
27.80万起 | 465辆
拥有一台跑车,是无数人的梦想。然而,现实世界里,跑车的作用似乎并不是很大:因为跑车往往对路况要求较高,所以,超级跑车似乎并不是很实用。保时捷1(|配置|询价)就是一款可以经常开出来的跑车:为什么这么说呢?首先,1有着纯正的跑车血统,其次,它的性能相对更能适应国内的路况。
制造跑车起家的保时捷,为1量身打造了后置发动机,采用了水平对置6缸双涡轮增压发动机,这样的发动机制式称得上是一种独创。功率478KW,650匹马力,扭矩800N.m。作为跑车,那么自然不能对它的空间有过多苛刻的要求,但是1的表现也实在不错,4535mm1900mm1301mm的全车尺寸,2450mm的轴距。有意思的是,1前后轮胎尺寸还不一样:前轮胎使用了R20英寸,后轮胎则使用了R21英寸轮。作为一款跑车,1的设计也是无可挑剔,有了这些元素的支持,选择1不会后悔。
宝马 X5 2022款XDrive 40i尊享型M运动套装 参考价格:83.99万
宝马X5(进口)
售价:68.49万起
降价:1.50万
参数配置
询底价
懂车分
4.17
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空间·性能等
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10万车友热议
二手车
3.38万起 | 1140辆
虽然宝马家族目前拥有众多的SUV车型,但是最早期的SUV车型只有X3/X5,。X5是一款中规中矩的中大型SUV,像X1、X2、X4、X6等车型也只能算是后来者。
宝马向来注重驾驶体验感,并且宝直列发动机在业界也是有口皆碑,X5就是了这些优点的一款车。动力上,X5使用了直列6缸3.0L涡轮增压发动机,并辅助48V轻混系统,装备了8速手自一体变速箱。宝马为X5设计了适时四驱,并使用了R21英寸的大号轮胎。4930mm2004mm1776mm的全车尺寸,2975mm的轴距让它有了足够大的空间。作为SUV,运动性能自然不,内饰做工方面也是十分考究。褪去了之前高达百万的售价,X5是一个不错的选择。
奔驰 S500L 4MATIC 2022款 参考价格:178.17万元
奔驰S级
售价:94.72万起
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询底价
懂车分
4.36
懂车实测
空间·性能等
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8.7万车友热议
二手车
3.38万起 | 1346辆
奔驰S的每次换代,都会引起不小的震动,这次也不例外。虽然还有更高级别的迈巴赫版本S,但小编仍然认为原汁原味的S是值得入手的豪华大型轿车。
奔驰S级
售价:94.72万起
参数配置
询底价
懂车分
4.36
懂车实测
空间·性能等
车友圈
8.7万车友热议
二手车
3.38万起 | 1346辆
此代S级没有了以往的棱角分明,反而走起了圆润的设计风格,更是为了降低整体效果,取消了外置天线的设计。动力上,S500L放弃了之前的大V型发动机,使用了直列6缸3.0L涡轮增压发动机,并辅助48V轻混系统,为车辆提供了435匹马力,功率320KW,扭矩520N.m。能够成为D级轿车的者,S500L的尺寸也是足够之大:5320mm1921mm1503mm的全车尺寸,加之拥有3216mm的超长轴距,使得S500L的后排成为了的。内饰豪华的做工和配置,超大的中控大屏,无论何时都能让S500L成为耀眼的明星。
路虎 揽胜 2022款3.0L L6 400PS尊崇创世加长版 参考价格:188万元
揽胜
售价:142.80万起
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懂车分
4.38
懂车实测
空间·性能等
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10万车友热议
二手车
9.80万起 | 5辆
作为在豪华SUV领域的霸主,揽胜似乎从未把其他对手放在眼里,毕竟它有着高贵的血统,并且一直为英国皇室所青睐。揽胜之所以长盛不衰,一个重要的原因,就是它是一款可以作为行政座驾的SUV。
揽胜使用了一款3.0L直列6缸涡轮增压发动机,并且辅助48V轻混系统,功率294KW,400匹马力,扭矩550N.m。内饰做工也是有着英国车特有的细致,用料十分考究。车辆空间也是十分可观:5200mm20mm1868mm的长宽高,3122mm的超长轴距,让后排乘客有足够的空间,因此,用作商务接待气场强。此外,SUV车型用作长途旅行也是绝佳的选择,配备了104L的大油箱,足以完成任何长途旅行。高贵的血统加上出色的性能,这就是选择揽胜的理由。
宾利 飞驰 2020款 6.0T W12标准版 参考价格:306.6万元
飞驰
售价:273.80万起
参数配置
询底价
懂车分
4.52
懂车实测
暂无
车友圈
3.7万车友热议
二手车
50.00万起 | 182辆
从牌面上来看,宾利无愧于豪车。然而,宾利更多的是被老板们亲自驾驶,很少被用于商务接待车型。飞驰却就是这么一款超豪华的大型轿车。
飞驰使用的是大众闻名的W型12缸6.0L涡轮增压发动机,拥有强劲的动力,可以爆发出467KW功率,635匹马力,扭矩达到了惊人的900N.m,同时使用了一套8速湿式双离合变速箱。全车尺寸为5316mm1978mm1483mm,轴距3194mm,用作商务接待是有里有面。宾利也是沿袭多年的纯手工打造,并且支持定制。超大的R21英寸轮胎,后备箱容积达到420L,并且还有一个90L的大容量油箱,无论是长途的商务活动亦或者是来场说走就走的旅行,飞驰都会为你带来超凡的乘坐体验。
劳斯莱斯 幻影 2018款6.7T长轴版 参考价格:920万
幻影
售价:847.00万起
参数配置
询底价
懂车分
4.73
懂车实测
暂无
车友圈
4.6万车友热议
二手车
271.38万起 | 52辆
作为豪华品牌的王者,幻影有着无数的光环:高昂的售价、纯手工打造、多达4万余种的车身颜色、各种个性化定制……这都让幻影一直延续着它的神话。
幻影
售价:847.00万起
参数配置
询底价
懂车分
4.73
懂车实测
暂无
车友圈
4.6万车友热议
二手车
271.38万起 | 52辆
动力上,准确的说幻影是使用了一台6.75L V12双涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,功率420KW,571匹马力,扭矩900N.m。各种能工巧匠经过几个月的精心缝制皮革、打磨木材,在两个、三个工厂之间的通力协作下,使得一台台幻影交付客户。关于幻影的定制,更是有着太多的故事:无论是高寒地区的小牛皮还是自家门前多年的珍贵木材,只要客户提出需求,劳斯莱斯都会把它放到你的幻影上。将近6米的车长,3.7米的超长轴距,让乘坐幻影成为一种享受。当然,这又到了考验钱包的时刻了。
宾利飞驰每年的贬值率是多少
在豪华车里,BBA车型已经算是的标准了,排在前排的品牌有宾利、劳斯莱斯、阿斯顿马丁、玛莎拉蒂等等各种车型,已经不能用豪华来形容它们了,感觉用来形容它们会显得更加体贴一些。今天路过一家二手车经销商的时候,看到了一辆“品”车辆,宾利飞驰远远停在展厅中间,身上散发出一种贵族的气息。
从车贩子这边了解到,这款车是17款的4.0T标准型,含税的价格在305万左右,像这类的豪华车来说,选装和强制装潢多花10万到30万左右都是比较正常的,这款车落地价格在350万左右,小编也不知道为什么会这么贵,都是听车贩子这样说的。上牌的时间为17年的9月份,目前行驶了3万公里左右,车贩子表示这款车目前以210万的价格出售。
如果车贩子说的没错的话,1年加3万公里这款车就贬值了140万左右,仅仅一年的时间就少了一套三线城市的商品房,这保值率我真的是叹为观止。的确,越豪华的车型保值率越低,一年贬值50万左右,我觉得还是能够接受的,一年一套房感觉真的有点接受不了。这也是我为什么要你们买二手车的原因,买豪华车的时候不妨可以考虑一下二手车,比如这款飞驰,可以帮你们省下一套房的价格。
在外观上这款车给人的感觉就是不一样的,全身上下全部散发出一种贵族的气质。翻书形状的中网设计风格,摸起来的感觉非常舒服,四只眼睛的设计让这款车显得更加的大气、稳重以及时尚,采用的是氙气大灯,跟普通车辆上氙气灯不同,它的更加的亮,远观灯的射程更加远。轮毂采用的是20寸的,非常有型。在车尾并没有任何特别花里胡哨的设计,非常简单,跟其它几代相比,17款的后显得稍微圆润一点,排气管远看像是双边四出的设计,近看是双边扁形设计风格,给人有种视眼冲击效果。
在内饰上,红和黑的搭配非常酷炫,方向盘的设计也非常有意思,感觉是张脸被拉长的感觉。车内大面积的采用了皮质包裹以及缝纫,中控台上是桃木的设计风格,副驾驶上面有钢琴漆面的设计。整车的内饰偏向于复古,但是非常的豪华。
像这种几百万的豪华车,在配置方面我从来没有失望过,电子手刹、胎压监测、前后雷达、影像、定速巡航、自适应续航、上坡辅助、可变悬架、空气悬挂、电吸门、无钥匙进入和启动、多功能方向盘、电动调节记忆方向盘、换挡拨片、方向盘加热、行车电脑显示屏、GPS导航、电动座椅,座椅加热和通风以及、座椅记忆等等。
在动力方面这款车搭载了8缸的4.0T发动机,功率373Kw,匹配了8挡手自一体变速箱,马力507匹,百公里加速5.2秒。
宾利有40万左右的么?
宾利(BentleyMotors Limited)是一家豪华汽车制造商,成立于19年8月,总部位于英国克鲁。
宾利在1997年被大众收购;[1]2002年开始,宾利取代了劳斯莱斯作为英国皇室惟一指定的汽车品牌,并且成为英女王登基50庆典座驾。
有以下几款车型
宾利慕尚以法国勒芒赛道的传奇性弯道(Mulsanne)命名。作为款由宾利自主设计的旗舰车型,慕尚已取代宾利雅致(Ar),荣登宾利家族的旗舰宝座。首席外饰设计师劳尔·皮雷先生(Mr Raul Pires)表示,“设计环节对宾利汽车至关重要,从外观到内饰,每个环节都精益求精。慕尚的诞生代表英国豪华汽车制造业的,它是让宾利引以为傲的有史以来的宾利车。”慕尚长长的引擎盖加上短前悬和长后悬,后腰线上抬的肌肉感设计与清晰的线条,从前向后优雅延伸,设计独特的20英寸轮毂(可选21英寸)等外观设计都彰显了浓郁的英伦古典韵味。
慕尚的车厢内部精致而奢华,与高雅的外观相得益彰。宾利首席内饰设计师罗宾-培治先生(Mr Robin Page)表示,传承经典并不意味守旧不变,“时刻铭记如何以现代技术运用传统材质和手工技艺,这一点至关重要。”慕尚车厢内部不间断的 “环徊木饰”设计,使用整块高品质木材嵌入车厢内壁并环绕一周,彰显了车厢卓尔不群的优雅气质。丰富多彩的照明工具配合有不同的座椅与装饰,让车主得以拥有极具个人风格的私人空间。
慕尚采用的V8发动机拥有512匹的强大动力和高达1020牛顿米的输出扭矩。除了搭配8速自动变速箱以外,其凸轮定相技术能够保证即使转速较低也能产生巨大的扭矩输出。而首次引入超豪华车的汽缸钝化技术能在某些驾驶模式时自动关闭V8发动机汽缸中的四个,借助中断燃料供应使耗油量降低,以减少二氧化碳的排放。
慕尚女王登基钻禧纪念版
慕尚女王登基钻禧纪念版
2012年初,宾利为庆祝英女王伊丽莎白二世登基60推出了一款宾利慕尚女王登基钻禧纪念版车型,该车仅在地区发售,60台,售价为688万元。慕尚女王登基钻禧纪念版在车身颜色上使用了有别于其他宾利车型的漆面和皮革颜色,以红白蓝(英国国旗颜色)的各种组合来彰显其英伦风范。手工完成的车身腰线同样采用了红白蓝三种颜色,带来优雅的表面触感,此外,D柱上还装饰有独特的宾利B徽标。
内饰部分,慕尚女王登基钻禧纪念版采用的个性化设计和制作,四个头枕上的定制金线刺绣、后车厢饰以金色图案的木餐桌以及奢华的皮革靠垫,均以重要庆典时使用的皇家马车为图案主题。纪念版慕尚配有不锈钢迎宾踏板,上面带有“Bentley Mulliner England”和“Diamond Jubilee Edition”字样。
动力方面,慕尚女王登基钻禧纪念版搭载的是6.75升V8双涡轮增压发动机,输出功率513马力,峰值扭矩1020N·m.传动部分匹配8速手自一体变速器。
慕尚加长防弹车
宾利慕尚加长防弹车
在2013年4月的上海车展上,比利时防弹车生产商克拉特(CARAT)带来了一款名为凡尔赛65的加长防弹宾利慕尚。这款防弹版加长宾利慕尚的售价高达1580万元,为现今最昂贵的慕尚车型。凡尔赛65防弹车基于宾利慕尚打造,车架整体外围加固,车门及车窗框架整体防弹技术,防弹车窗,悬挂系统升级、刹车系统升级、油箱加固保护,前后门合页加固以及防爆轮胎等全方位提供车辆人员安全保护。一系列的措施使这款车达到了B7的防弹等级,可以抵御15kg的袭击。
尺寸方面,凡尔赛65长宽高分别为6225mm/1926mm/1521mm,轴距为36mm,轴距增加了650mm。动力方面,凡尔赛65依然搭载的是6.75L涡轮增压发动机,功率513马力,扭矩1020N·m,与发动机相匹配的是8速自动变速箱。
飞驰
飞驰(Flying Spur) 是宾利品牌特色的豪华车之一,其名称中的Spur本意为“踢马刺”,亦可作“策马飞驰”之引申。作为世界上速度数一数二的四门超豪华车,宾利飞驰可达每小时320公里。宾利飞驰上的黑色宾利徽章,代表它那刚劲而不张扬的性能表现,彰显了品牌豪华舒适的特性。在2013年初,宾利汽车公司正式发布了其改款飞驰的官图,该车定于2013年3月5日在日内瓦车展上,正式从原有的欧陆车系中出来,使其四门豪华轿车的定位更为深刻。
Bentley Flying Spur
Bentley Flying Spur Bentley Flying Spur 30张
Bentley Flying Spur 高清图册
外观方面,宾利飞驰在设计上借鉴了欧陆GT的设计理念,并延续了宾利旗舰车型慕尚的经典设计元素,此外还装备了带LED日间行车灯的前组合大灯和调整过的保险杠。而在车身尾部的设计上,宾利飞驰同样受到了宾利慕尚的启发,使得长度接近5.3米的车身不失运动气息。车辆内饰采用了高品质的材质和装饰件,突显了车辆奢华、有品质的产品特点。宾利飞驰还装备了更多奢华配置,如空气悬挂系统,先进的车载信息系统等。动力部分,宾利飞驰的高配车型搭载了与欧陆GT相同的6.0升W12汽油发动机,输出功率567马力,扭矩650牛米,动力性能十分出色。另外,宾利汽车还为飞驰装备了4.0升排量V8双涡轮增压汽油发动机,匹配8速ZF自动变速箱。
2013年5月,之后的代宾利飞驰正式登陆市场,共分为飞驰W12和飞驰 W12Mulliner两个款型,售价区间为405.8~435.8万元。宾利飞驰车内共采用了约10平方米的木饰面,皮革均由纯手工缝制而成,尽显尊贵典雅。此外,宾利飞驰还配备了带加热功能的后排座椅,另有通风和功能可选。所装备的两块10英寸的后排液晶屏,可实现连接互联网及收发邮件等功能。
飞驰V8
宾利推出全新飞驰V8,全球超豪华四门轿车再添新作。
宾利汽车为飞驰的动力单元新增了V8发动机配置,以全新的动力表现诠释这款全球最受青睐的超豪华四门轿车,为客户带来更多动力选择。[3]作为新飞驰W12旗舰车型的兄弟车型,新飞驰V8集飞驰众多非凡特质于一身,拥有极具雕塑感的凌厉车身外观,精湛考究的制车工艺以及先进完善的高科技配置。新飞驰V8将吸引更多新客户选择宾利品牌,特别是升级原有高级四门轿车的客户群体。[3]
该车型搭载宾利汽车闻名遐迩的4.0升双涡轮增压V8发动机。发动机功率为507匹马力(6000转/分),峰值扭矩高达660牛·米(1750转/分),能够驱动新飞驰V8在5.2秒内由静止加速至100公里/小时,车速可达295公里/小时。得益于可变排量、热量智能管理、电能回收等先进技术,这款发动机在拥有惊人动力性能的同时还兼具极高的能效,单箱油续航里程可达840公里。
与W12车型一样,新飞驰V8搭载ZF八速自动变速箱和全时四轮驱动系统。在任何天气、路况条件下,均能确保车辆稳健的控表现。其配备电脑控制的空气悬架,可程度地吸收、隔离路面震动与冲击,确保车辆的舒适驾乘感受。
作为区分,新飞驰V8与新飞驰W12旗舰车型在外观造型上略有不同。镀铬装饰的车辆排气管尾端呈“8”字形,宾利双翼徽标的中心为红色,均意在显示车辆所搭载的动力单元为V8发动机;同时,黑色前进气格栅,嵌入年轻动感的黑色系双翼造型饰件。[3]
新飞驰V8配备了一整套先进的车载科技配置,为旅途中的乘客营造出便捷惬意的工作、休闲氛围。通过置于车舱后排的触屏遥控器,乘客只需轻触按键,即可轻松掌控、调节座舱空调系统和信息娱乐系统。同时,新增的多媒体选装套件为乘客带来功能更为强大的后排空间娱乐新体验。[4]
宾利新飞驰V8于2013年春季开始向客户交付。[5]
欧陆
欧陆(Continental)是宾利品牌最为畅销的车型,将超级跑车的动力与豪华车的舒适性融合为一体。该车系囊括了以GT、GT3、GTC、GTS、Speed、Flying Star、Supersports为主的近百款车型,售价为298~568万不等。每一款欧陆均继承了宾族贵族气质的跑车血统,做工考究、材质上乘。此外,网状的电镀格栅、四枚椭圆形车灯和强悍的动力性能都是活力、的有力印证;保险扛和通风孔更加凶猛,车尾部分则依然奢华,可选装的汽车尾翼(扰流板)提升了车型运动感,尾灯和排气系统进行了改良,并搭配Quickshift变速器和四驱系统尽展欧陆车系的稳定性能,出众表现以及多元化控。
欧陆Flying Star
宾利欧陆Flying Star
宾利欧陆Flying Star 宾利欧陆Flying Star 10张
宾利欧陆Flying Star
在2010年3月的日内瓦车展上,宾利带来了一款特别的车型——欧陆Flying Star。这款车型并不是宾利原厂的作品,而是经由意大利旅行车改装公司Touring Superleggera之手基于标准版宾利欧陆GTC精心打造的。作为欧陆系列旅行版本,Flying Star已于展出后数月进行量产,起售价高达51万英镑(为标准版慕尚的2.4倍),全球仅生产20台,可能是世界上最昂贵的三门旅行车。
外观方面,欧陆Flying Star优雅高贵、线条流畅,不缺乏动感,后备箱和尾灯的周围包裹上了耐用的黄铜板,并采用镀铬装饰;LED尾灯来自于欧陆Supersports的设计风格。20英寸的Borrani轮毂也是该车型的亮点,不锈钢钢丝轮辐设计散发出浓烈的复古味。车身结构件都采用轻量化的钢材,运动部件则为铝合金。尽管车身宽大,但欧陆Flying Star的整备质量比欧陆GTC还要轻30千克,如果采用碳纤维车顶,在保持刚性和强度不变的情况下,整备质量将再降低100千克。实用性和空间是缺一不可的要素。欧陆Flying Star的载物空间为400升,如果将后排座椅翻折起来,这个空间将达到1200升,后备箱的开口非常大,适合置放一些较为大型的物品。
动力部分,宾利欧陆Flying Star搭载了6.0升W12双涡轮增压器发动机,马力可以达到630匹,再加上经过轻量化的车身,0到100公里加速仅为4.1秒,时速可以达到330公里每小时。
欧陆SupersportsISR敞篷版
宾利欧陆ISR敞篷版
宾利欧陆ISR敞篷版 宾利欧陆ISR敞篷版 10张
宾利欧陆ISR敞篷版
2011年11月21日,宾利欧陆SuperSports ISR(Ice Speed Record)车型正式登陆市场,售价为568万元,该车在全球范围内仅发售100台。这是宾利欧陆SuperSports ISR在国内的首次亮相。同年4月,宾利欧陆SuperSports敞篷版创造了330.7km/h的冰上行驶纪录,而宾利推出了SuperSports ISR敞篷版车型则是对这一全新纪录的纪念。
版SuperSports ISR基于欧陆SuperSports敞篷版打造,有Beluga黑、Quartzite灰和Arctica白三种颜色供消费者选择,该车配有的红色涂装20英寸10幅合金轮毂彰显了版车型的特殊身份。宾利欧陆ISR的仪表板、中控台和车顶面板所采用的高光泽度碳纤维呈现出特殊的红色编织效果,这一点是该车型所的。这一设计主题还通过座椅和车门的邮筒红滚边,以及座椅、门包边、方向盘和换挡杆的邮筒红撞色线缝得以延续。前排座椅和地垫还刺绣有Supersports字样,同时标志性的百年灵仪表板时钟也采用红调。
宾利欧陆Supersports ISR敞篷版搭载的是6.0L W12的双涡轮增压发动机,功率640马力,峰值扭矩800N·m。传动部分匹配quickshift 6速自动变速器。其百公里加速为4秒,极速为300公里/小时。
欧陆GT/GT敞篷版
宾利欧陆GT系列
宾利欧陆GT系列 宾利欧陆GT系列 20张
宾利欧陆GT系列
宾利欧陆GT是意大利语Gran Turio的简称,属于欧陆系列的高性能产品,里里外外均贯彻着宾利造车工艺,将宾利品牌慑人的性能发挥到极至。欧陆GT配备源于英国克鲁郡工厂的6公升W12汽缸双涡轮增压发动机,马力输出高达560匹,时速318km,百公里加速时间只需4.8秒。入门级车型搭载4.0T V8发动机,马力507匹,时速303km/h。无论在外观还是内饰上,宾利欧陆GT都体现了其清新的运动感设计理念。
欧陆GTC是Gran Turio Cabriolet的缩写,欧陆GT的软顶敞篷款。独特的镀铬边框、尾部新颖的镀铬8字排气管、暗色下帷幔及后部豪华行李箱都加强了车型的时尚气息。欧陆GT敞篷版标准版车型搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,相对于欧陆GT W12的性能毫不逊色,功率373kW(500PS),百公里加速时间4.8秒,时速303km/h。所采用的节能管理系统在中低速行驶和巡航时,可选择停止四个汽缸的工作。欧陆GT敞篷版 6.0的动力性能与硬顶版本基本保持一致。
欧陆GT 版敞篷版
GT Speed Convertible
GT Speed Convertible GT Speed Convertible 20张
宾利欧陆GT Speed敞篷版
2012年12月,宾利发布了欧陆GT版敞篷版车型的,该车定于2013年初在底特律车展正式发布。外观方面,宾利欧陆GT版敞篷版完全传承了该车系硬顶车型的设计元素,黑色网状前进气格栅、经过加大处理的进气口以及21英寸的专属轮圈,让新车看起来更具运动气息。内饰方面,宾利欧陆GT版敞篷版车型在做工方面更加精细,车内中控台、座椅等多处位置均加入了红色缝合线。动力方面,宾利欧陆GT版敞篷版车型依然搭载的是6.0升双涡轮增压W12发动机,该发动机功率可以达到625马力,峰值扭矩为800N·m。配置8速ZF自手排变速箱,GT敞篷版速度从静止加速到时速100公里仅需4.4秒,比起GT速度稍微落后0.2秒;而在速度方面,拥有时速325公里极速表现的GT敞篷版的速度。此外,该车同样配备了全时四驱系统。
欧陆GT 版 勒芒冠军纪念版
GT W12 Le Mans Edition
GT W12 Le Mans Edition GT W12 Le Mans Edition 24张
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紫罗兰色是高贵的象征,速度是力量的体现。拥有这两种元素的宾利GT版勒芒冠军纪念版是高贵和力量的化身。全国发行6辆的宾利勒芒冠军纪念版是为了纪念宾利汽车曾经囊括六届勒芒24小时耐力赛冠军这一辉煌历史而特别推出的。灰紫罗兰色的设计独具一格,无论从颜色到配置都是前所未有的,不仅吸引了众多汽车爱好者期待的目光,也被许多汽车收藏家视为极其珍贵的收藏品之一。双门轿跑车身,跑车式座椅,动感的中控台,即使放在陈列厅,亦能感受到它的爆发力量。
该车是宾利汽车中的经典车型,为车主带来高性能的感觉。这款车的设计灵感源自宾利20世纪的经典“Speed”系列,时速可超过326公里。它拥有610匹马力的W12发动机,产生的扭矩可比标准的欧陆GT高达15%,马力则增加了9%,由静止加速至时速100公里/小时只需4.5秒,除了加添几分跑车劲道以外,它亦为车主带来更高速、同样舒适的驾乘体验。根据勒芒冠军版车型调校,更可以感受到跑车的驾控。[6][7]
Speed 8
宾利Speed 8
2003年6月,在法国勒芒举行的24小时耐力赛中大出风头,参赛的两支队伍驾著宾利Speed 8专业,囊括了年赛事的头二名,充分展示宾利轿车的超凡动力及惊人耐力。法国勒芒赛是专业的车赛,以考验的耐力及速度而闻名于世。法国勒芒24小时耐力赛,全球首办之汽车运动,是与美国印第安纳波利斯齐名的耐力赛,每年举行一次,众多的的手都梦想能够赢得这两个比赛的冠军。1923年,勒芒24小时耐力赛拉开序幕,宾利的制车、参赛经验虽然不足两年,却跻身于首批逐鹿勒芒的汽车品牌之列,并于1924年夺得勒芒冠军。宾利的速度、耐久性能从此蜚声全球,1927至1930年,宾利更是连续4年夺得勒芒冠军,尤其是1929年,囊括冠亚季殿四席,将宾利品牌的天性发挥到。
速8型散热器位于座椅一侧,引擎的冷却水和机油是靠安装在两侧的散热器来散热。部分采用在车的两侧对称的水油分离的散热器。另外一些则采用一边有一个水散热器,另一边则采用具有水油分离的散热器这样一种非对称布置。所有这些都是为了将管道数量降低到最小以减少车重。速8的引擎由奥迪研发,4.0LV8引擎,输出功率600hp,位于座舱背后的位置,驱动方式属于中置后驱,这台引擎同样用在R8C上面。
宾利在2003年以Speed 8再度夺得勒芒24小时耐力赛冠军,宾利自2001参赛,3年内就夺冠,实力惊人,不过也是自2003年起宾利就不再参赛。其实这部车是大众为其设计的,使用Audi 4.0 liter 90-degree V8引擎。
143.6万拍二手宾利1436万成交,为何宾利这么受人追捧?
因为这车好呀,是人们喜欢的,而且能有一辆宾利,开出去多有面子啊,所以人们追捧。
因为宾利不论在性能、舒适度、创新科技感,还是这款车所能带来的回头率方面都是非常不错的。
我觉得这就是品牌效应,只要提到牌子,我觉得,不管是再贵的东西都会有人抢着买。
可能因为比按照原先的价钱来买肯定都是比较少的,所以可能人们觉得很值这个价钱。
我认为主要就是牌面的,很多的商人不仅仅是看你的能力,有时候牌面也是很重要的。
我对车没有很多的了解,可能是因为这个牌子吧,车好看或者是性能比较好。