柱塞泵的构造，你了解吗？

下边就是柱塞泵的构造图，希望帮到你：

轴向柱塞泵拆解图_轴向柱塞泵的拆卸顺序

轴向柱塞泵拆解图_轴向柱塞泵的拆卸顺序

柱塞泵按柱塞的排列和运动方向的不同，可以分为径向柱塞泵和轴向柱塞泵。他们的构造是有区别的。径向柱塞泵由柱塞、缸体、衬套、定子、配油轴等组成。轴向柱塞泵由泵体、缸体、配油盘、传动轴、柱塞、回程盘、丝杠、手轮等组成。想了解更多相关信息，可以咨询德帕姆(杭州)泵业科技有限公司，谢谢！

液压系统中的柱塞泵工作原理其实很简单，看看这个单柱塞泵你就懂

轴向柱塞泵CAD的DWG还有零件图

没尺寸，你叫大腿咋个画？？？？顺便说句以后工作了你这也行？？？？毕业设计呀，大腿哥，这可是你毕业设计哟。人生的份设计都这样给你浪费了。毕业转行吧，设计也许不适合你，有点过激，但在理，望三思

柱塞泵安装示意图及安装原理

轴向柱塞泵中的柱塞是轴向排列的。当缸体轴线和传动轴轴线重合时，称为斜盘式轴向柱塞泵；当缸体轴线和传动轴轴线不在一条直线上，而成一个夹角γ时，称为斜轴式轴向柱塞泵。轴向柱塞泵具有结构紧凑，工作压力高，容易实现变量等优点。

工作原理

斜盘式轴向柱塞泵由传动轴带动缸体旋转，斜盘和配油盘是固定不动的。柱塞均布于缸体内，柱塞的头部靠机械装置或在低压油作用下紧压在斜盘上。斜盘法线和缸体轴线的夹角为γ。当传动轴按图示方向旋转时，柱塞一方面随缸体转动，另一方面，在缸体内作往复运动。显然，柱塞相对缸体左移时工作容腔是压油状态，油液经配油盘的吸油口吸入；柱塞相对缸体右移时工作容腔是压油状态，油液从配油盘的压油口压出。缸体每转一周，每个柱塞完成吸、压油一次。如果可以改变斜角γ的大小和方向，就能改变泵的排量和吸、压油的方向，此时即为双向变量轴向柱塞泵。

当传动轴在电动机的带动下转动时，连杆推动柱塞在缸体中作往复运动，同时连杆的侧面带动活塞连同缸体一同旋转。配油盘是固定不动的。如果斜角度γ的大小和方向可以调节，就意味着可以改变泵的排量和吸、压油方向，此时的泵为双向变量轴向柱塞泵。

轴向柱塞泵的输出流量是脉动的。理论分析和实验研究表明，当柱塞个数多且为奇数时流量脉动较小。从结构和工艺考虑，柱塞个数多采用7或9。

流量脉动率与柱塞数Z的关系

轴向柱塞泵结构

（1）斜盘式轴向柱塞泵：是一种轴向柱塞泵的结构简图。传动轴通过花键带动缸体旋转。柱塞(七个)均匀安装在缸体上。 柱塞的头部装有滑靴，滑靴与柱塞是球铰连接，可以任意转动。由弹簧通过钢球和压板将滑靴压靠在斜盘上。这样，当缸体转动时，柱塞就可以在缸体中往复运动，完成吸油和压油过程。配油盘7与泵的吸油口和压油口相通，固定在泵体上。另外，在滑靴与斜盘相接触的部分有一个油室，压力油通过柱塞中间的小孔进入油室，在滑靴与斜盘之间形成一个油膜，起着静压支承作用，从而减少了磨损。

这种泵的变量机构是手动的。转动手把，通过丝杠螺母副可以改变斜盘的倾角，从而改变泵的输出流量。

A2F型斜轴式轴向柱塞泵

1.主轴 2.轴承组 3.连杆柱塞副 4.缸体 5.泵体 6.球面配油盘 7.后盖 8.蝶形弹簧 9.中心轴

斜轴式轴向柱塞泵

它由主轴、轴承组、连杆柱塞副、缸体、 泵体、球面配油盘和后盖等组成。由于缸相对主轴有一个倾角，故称斜轴泵。连杆和中心轴的两端都是球铰结构。中心轴支承着缸体。套在中心轴上的蝶形弹簧将缸体压在配油盘上，保证了缸体在旋转时具有良好的密封性和自位性。

当主轴旋转时，连杆与柱塞内壁接触，通过柱塞带动缸体旋转，同时连杆带动柱塞在缸体柱塞孔内作往复运动，使柱塞底部的密封容积发生周期性的变化，通过配油盘的吸、压窗口完成吸油和压油过程。这种泵的流量计算公式与斜盘式轴向柱塞泵的形式相同，只不过要用缸体轴线与主轴之间夹角代替斜盘倾角。

（1）斜盘式轴向柱塞泵

图3.29 是一种轴向柱塞泵的结构简图。传动轴8通过花键带动缸体6旋转。柱塞5(七个)均匀安装在缸体上。 柱塞的头部装有滑靴4，滑靴与柱塞是球铰连接，可以任意转动。由弹簧通过钢球和压板3将滑靴压靠 在斜盘2上。这样，当缸体转动时，柱塞就可以在缸体中往复运动，完成吸油和压油过程。配油盘7与泵的吸油口和压油口相通，固定在泵体上。另外，在滑靴与斜盘相接触的部分有一个油室，压力油通过柱塞中间的小孔进入油室，在滑靴与斜盘之间形成一个油膜，起着静压支承作用，从而减少了磨损。 滑靴的静压支承原理如图3.30(动画） 所示。 这种泵的变量机构是手动的。转动手把1，通过丝杠螺母副可以改变斜盘的倾角，从而改变泵的输出流量。

轴向柱塞泵及轴向柱塞马达

柱塞泵是靠柱塞在缸体中作往复运动造成密封容积的变化来实现吸油与压油的液压泵。与齿轮泵相比，这种泵有许多优点。①构成密封容积的零件为圆柱形的柱塞和缸孔，加工方便，可得到较高的配合精度，密封性能好，在高压工作仍有较高的容积效率；②只需改变柱塞的工作行程就能改变流量，易于实现变量；③柱塞泵中的主要零件均受压应力作用，材料强度性能可得到充分利用。由于柱塞泵压力高，结构紧凑，效率高，流量调节方便，故在需要高压、大流量、大功率的系统中和流量需要调节的场合使用。

1.轴向柱塞泵的工作原理

轴向柱塞泵是将多个柱塞配置在一个共同缸体的圆周上，并使柱塞中心线和缸体中心线平行的一种泵。轴向柱塞泵有两种形式，直轴式（斜盘式）和斜轴式（摆缸式）。

如图8-4所示为直轴式轴向柱塞泵的工作原理，这种泵主体由缸体1、配油盘2、柱塞3和斜盘4组成。柱塞沿圆周均匀分布在缸体内。斜盘轴线与缸体轴线倾斜一角度，柱塞靠机械装置或在低压油作用下压紧在斜盘上（图8-4中为弹簧），配油盘2和斜盘4固定不转，当原动机通过传动轴使缸体转动时，由于斜盘的作用，迫使柱塞在缸体内作往复运动，并通过配油盘的配油窗口进行吸油和压油。如图8-4中所示回转方向，当缸体转角在0～π范围内时，柱塞向外伸出，柱塞底部缸孔的密封工作容积增大，通过配油盘的吸油窗口吸油；在π～2π范围内时，柱塞被斜盘推入缸体，使缸孔容积减小，通过配油盘的压油窗口压油。缸体每转一周，每个柱塞各完成吸、压油一次，如改变斜盘倾角，就能改变柱塞行程的长度，即改变液压泵的排量，改变斜盘倾角方向，就能改变吸油和压油的方向，即成为双向变量泵。

图8-4 轴向柱塞泵的工作原理

配油盘上吸油窗口和压油窗口之间的密封区宽度L应稍大于柱塞缸体底部通油孔宽度L1。但不能相太大，否则会发生困油现象。一般在两配油窗口的两端部开有角槽，以减小冲击和噪声。

斜轴式轴向柱塞泵的缸体轴线相对传动轴轴线成一倾角，传动轴端部圆盘用连杆与缸体中的每个柱塞相联结，当传动轴转动时，通过连杆与柱塞内孔侧面接触带动柱塞和缸体一起转动，并迫使柱塞在缸体中作往复运动，借助配油盘进行吸油和压油。这类泵的优点是变量范围大，泵的强度较高，但和直轴式相比，其结构较复杂，外形尺寸和质量均较大。

轴向柱塞泵的优点是：结构紧凑、径向尺寸小，惯性小，容积效率高，目前压力可达40.0MPa，甚至更高，一般用于工程机械、压力机等高压系统中，但其轴向尺寸较大，轴向作用力也较大，结构比较复杂。

2.轴向柱塞泵的排量和流量计算

如图8-4所示，柱塞的直径为d，柱塞分布圆直径为D，斜盘倾角为γ时，柱塞的行程为s＝Dtanγ，所以当柱塞数为z时，轴向柱塞泵的排量（每转输出流量）为：

液压动力头岩心钻机设计与使用

设泵的转数为n，容积效率为ηv则泵的实际输出流量为：

液压动力头岩心钻机设计与使用

实际上，由于柱塞在缸体孔中运动的速度不是恒速的，因而输出流量是脉动的，当柱塞数为奇数时，脉动较小，且柱塞数多脉动也较小，因而一般常用的柱塞泵的柱塞个数为7、9或11。

3.轴向柱塞泵的结构特点

（1）典型结构：图8-5所示为一种直轴式轴向柱塞泵的结构。

柱塞的球状头部装在滑履内，以缸体作为支撑的缸体弹簧推压回程盘，回程盘和柱塞滑履一同转动。在排油过程中借助斜盘推动使柱塞作轴向运动；在吸油时依靠回程盘和弹簧组成的回程装置将滑履紧紧压在斜盘表面上滑动，这样的泵具有自吸能力。在滑履与斜盘相接触的部分有一油室，它通过柱塞中间的小孔与缸体中的工作腔相连，压力油进入油室后在滑履与斜盘的接触面间形成了一层油膜，起着静压支承的作用，同时减小磨损。传动轴通过左边的花键带动缸体旋转，由于滑履贴紧在斜盘表面上，柱塞在随缸体旋转的同时在缸体中作往复运动。缸体中柱塞底部的密封工作容积是通过配油盘与泵的进出口相通的。随着传动轴的转动，液压泵就可连续地吸油和排油。

图8-5 直轴式轴向柱塞泵

（2）变量机构：轴向柱塞泵的一个很大的优点就是容易做成变量泵，由前面排量公式可知，若要改变轴向柱塞泵的输出流量，只要改变斜盘的倾角，即可改变轴向柱塞泵的排量和输出流量，图中变量机构由偏置活塞和LS（负载敏感）控制阀组成。

4.轴向柱塞马达的工作原理

轴向柱塞马达的工作原理如图8-6所示，当压力为p的高压油输入到进油腔时，处于进油腔的柱塞（图8-6中左侧柱塞），在压力油作用下外伸压在斜盘上，而斜盘对柱塞产生垂直于斜盘方向的反作用力N，其可分解为沿柱塞方向的力F和垂直于柱塞方向的力T。若作用在柱塞底部的油液力为p，柱塞直径为d，力F和N之间的夹角为γ时，它们分别为

液压动力头岩心钻机设计与使用 图8-6 轴向柱塞马达的工作原理

力T通过柱塞对缸体产生转矩，使缸体旋转，缸体再通过传动轴向外输出转矩和转速。上述分析是针对一个柱塞的情况，整个轴向柱塞马达的输出转矩是由z个柱塞的合转矩所构成。由于柱塞的瞬时方位角呈周期性变化，总的输出转矩也周期性变化，所以输出的转矩是脉动的，通常只计算马达的平均转矩。

轴向柱塞马达容积效率高，调速范围大，因此必须通过减速器来带动工作机构；其结构尺寸和转动惯量小，换向灵敏度高，输出转矩小。因此适用于转矩小，转速高和换向频繁的场合。

轴向柱塞泵的拆装

1．装配传动轴部件。将两只小轴承、内外隔圈装于传动轴轴颈部位，并用弹性挡圈锁牢；

2．传动轴与泵体的装配。在检查好泵体端面，特别是与配油盘结合端面的平面度、粗糙度后，将传动轴部件装入泵体孔中，要求轴转动时对泵体内端面跳

动量不大于0.03，然后在泵体外端面再装上油封盖（圆法兰）；

3．对接泵体、泵壳。使传动轴伸出端向下，竖直安放泵体，并用高垫块垫

置稳固。用螺钉对接泵体、泵壳时，要注意大小密封圈的完好，尤其不能遗失掉压力控制油道接口处的小密封圈；

4．装入滚柱轴承。要注意轴承受力均匀；

5．安放配油盘。要注意配油盘安放平整，可以利用细铜棒轻敲（竖直离开一定距离自由落下），声音应清脆；

6．安放缸体。160以上应用吊装螺钉；

7．依次放入外套、中心弹簧、内套及钢球；

8．将柱塞、滑靴组置于回程盘上，然后垂直放入缸体中。

液压泵 斜盘式轴向柱塞泵

TBP系列恒流泵

电压220V±10%,50Hz±2Hz 功率75W

尺寸：350××160m 重量 10kg

流量增量值0.1ml/min；压力增量值0.1Mpa，压力误≤5%（可校对）；

耐腐蚀，容积系数＞96%。

TBP-50A型低压恒流泵

流量0.1-50ml/min

流量重复性精度误≤±3%（可校对）

压力范围值：0-2Mpa

TBP-200A型恒流泵

流量0.1-200ml/min

流量重复性精度误≤±5%（可校对）

压力范围值：0-4Mpa

柱塞泵的工作原理，以及图解？

昨天刚刚试过的，结构大概如上图，希望能帮到您

其工作原理如下：

偏心机构带动连杆推动柱塞做往复运行，实现流量输出的目的；其控制是通过自身的无级手动调节或电动。 计量泵的基本原理为电机驱动泵的偏心机构，偏心机构带动连杆推动柱塞做往复运行，实现流量输出的目的；其控制是通过自身的无级手动调节或电动。泵体端工作原理类似于注射器，液缸腔设置有两组阀组，当柱塞向后运行时，泵进口阀组打开，柱塞向前运行时，泵出口阀组打开，在柱塞往复运行中进出口阀组交替打开关闭而实现液体输送及加压的目的；而柱塞的直径及往复次数决定了泵的工作能力。

轴向柱塞泵是将多个柱塞轴向配置在一个共同缸体的圆周上并使柱塞中心线和缸体中心线平行的一种泵轴向柱塞泵有两种形式直轴式（斜盘式）和斜轴式（摆缸式）直轴式轴向柱塞泵的工作原理这种泵主要由缸体配油盘柱塞和斜盘组成。柱塞沿圆周均匀分布在缸体内。斜盘与缸体轴线倾斜一角度γ柱塞靠机械装置或低压油作用下压紧在斜盘上（图中为弹簧）配油盘2和斜盘4固定不转当原动机通过传动轴使缸体转动时由于斜盘的作用迫使柱塞在缸体内作往复运动并通过配油盘的配油窗口进行吸油和压油。回转方向，当缸体转角在π～2π范围内柱塞向外伸出柱塞底部的密封工作容积增大通过配油盘的吸油窗口吸油；在0～π范围内，柱塞被斜盘推入缸体使密封容积减小通过配油盘的压油窗口压油。缸体每转一周每个柱塞各完成吸压油一次如改变斜盘倾角γ可改变液压泵的排量改变斜盘倾角方向就能改变吸油和压油的方向成为双向变量泵。

参考资料：

工作原理 主体部分（参见结构剖 ）由传动轴带动缸体旋转，使均匀分布在缸体上的七个柱塞绕传动轴中心线转动，通过中心弹簧将柱滑组件中的滑靴压在变量头（

液压泵拆装过程

首先清洗外表，然后分解修复后清洗干净装好就可以了，没有什么特别的

1、先用内六方扳手在对称位置松开6个紧固螺栓，之后取掉螺栓，取掉定位销，掀去前泵盖4，观察卸荷槽、吸油腔、压油腔等结构，弄清楚其作用，并分析工作原理。

2、从泵体中取出主动齿轮及轴、从动齿轮及轴。

3、分解端盖与轴承、齿轮与轴、端盖与油封。（此步可以不做）

4、装配步骤与拆卸步骤相反