涡喷发动机的工作原理(飞机涡轮发动机)


小周今天给分享涡喷发动机的工作原理的知识,其中也会对飞机涡轮发动机进行解释,希望能解决你的问题,请看下面的文章阅读吧!

涡喷发动机的工作原理(飞机涡轮发动机)涡喷发动机的工作原理(飞机涡轮发动机)


涡喷发动机的工作原理(飞机涡轮发动机)


1、涡扇发动机全称为涡轮风扇发动机(Turbofan)是飞机发动机的一种,由涡轮喷气发动机(Turbojet)发展而成。

2、与涡轮喷气比较,主要特点是首级压缩机的面积大很多,同时被用作为空气螺旋桨(扇),将部分吸入的空气通过喷射引擎的外围向后推。

3、发动机核心部分空气经过的部分称为内涵道,风扇空气经过的核心机外侧部分称为外涵道。

4、涡扇引擎最适合飞行速度400至1,000公里时使用,因此现在多数的飞机引擎都采用涡扇作为动力来源。

5、 涡轮喷气发动机是一种涡轮发动机。

6、特点是完全依赖燃气生推力。

7、通常用作高速飞机的动力。

8、油耗比涡轮风扇发动机高。

9、涡喷发动机分为离心式与轴流式两种,离心式由英国人弗兰克·惠特尔爵士于1930年取得发明专利,但是直到1941年装有这种发动机的飞机才次上天,没有参加第二次世界大战,轴流式诞生在德国,并且作为种实用的喷气式Me-262的动力参加了1945年末的战斗。

10、相比起离心式涡喷发动机,轴流式具有横截面小,压缩比高的优点,当今的涡喷发动机均为轴流式。

11、 区别:与涡喷发动机相比,涡扇发动机热效率高,油耗低,因而能够获得较大的推重比。

12、这些是涡喷发动机无论如何都难以达到的。

13、其实涡喷发动机和涡扇发动机的核心机是基本相同的,所不同的是涡扇发动机是在涡喷发动机的基础上增加了几级涡轮,这些涡轮带动一排或几排风扇,风扇后的气流一部分进入压气机(内涵道),燃烧后从喷口喷出,另一部分则不经过燃烧,而通过外涵道直接排到空气中。

14、所以,涡扇发动机的推力是风扇抗力和喷口推力的总和 原理:涡轮喷气发动机应用喷气推进避免了火箭和冲压喷气发动机固有的弱点。

15、因为采用了涡轮驱动的压气机,因此在低速时发动机也有足够的压力来产生强大的推力。

16、涡轮喷气发动机按照“工作循环”工作。

本文到这结束,希望上面文章对大家有所帮助。

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