我国古代最长的运河叫什么我国古代最长的运河叫什么名字

最长的运河？

京杭大运河

我国的京杭大运河北起，南到杭州，纵贯、天津两市，流经河北、山东、江苏、浙江四省，沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江水系，全长1794千米，是世界上最长的运河。一些运河如苏伊士运河，其长度只有它的1/10。京杭大运河不但是世界上最长的运河，其开凿的时间也极早。在公元前5世纪开凿如此长的运河，堪称世界之最，举世公认这是古代创造的一大奇迹。

京杭大运河

京杭大运河是世界上最长的人工河流，也是最古老的运河之一。它和万里长城并称为我国古代的两项伟大工程，闻名于全世界。

京杭运河北起，南至杭州，经、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省，沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江水系。全长1794千米。

最长的运河是哪一条？

京杭大运河

我国的南北大运河，北起，南至杭州，全长1782公里，是巴拿马运河的20倍，是苏伊运河的10倍，是世界三大运河中最长、最古老的一条。

我国的大运河在历史上曾有三次较大的开凿工程。最早在春秋时代，由吴王夫在扬州附近开凿了一条沟通长江和淮河的“干沟”。第二次则是隋炀帝时的修建，这次工程，共分四个阶段。第三次是在元朝。自公元1281年开始分段开始开凿大运河，至公元1292年在水利工程专家郭守敬的主持下，京杭大运河全线通航。至此，从公元前486年开干沟起，到通惠河竣工止，先后经历了1779年，才形成了现在规模宏大的京杭大运河。

京杭大运河是世界上开凿最早、里程最长最长、工程的运河。他鉴于春秋末期距今已有0多年的历史，也是世界上最古老的运河之一，大运河北起南到杭州，经天津等两市及河北、山东、江苏、浙江四省，贯通海河、黄河、淮河长江、钱塘江5大水系，全长1794千米。在历史上京杭大运河对我国南北地区之间的经济、文化发展与交流起了巨大作用，当今虽然随着历史变迁不能完全通航，但仍在发挥着作用，也是中华民族文化地位的象征之一。

最长的运河是哪条？

京杭大运河苏伊士运河巴拿马运河

隋朝的南北大运河，是我国和世界上最长的运河。

南北大运河在历史上曾有过三次较大的开凿工程。次是春秋末期，吴国于公元前486年在今江苏扬州附近修建了一条沟通长江与淮河的人工河道，叫做“邗沟”。这是南北大运河最早的部分，长达150公里。第二次开凿工程是在隋炀帝时期。为了解决南粮北运问题和满足隋炀帝乘船到南方游乐的欲望，隋朝于大业元年至六年（公元605-610年），花费6年时间，在疏通扩大“邗沟”的同时，分别开凿了从洛阳至山阳（今江苏淮安）的通济渠；从通济渠延伸到北接涿郡（今）、南连黄河的永济渠；从京口（今江苏镇江）直到余杭（今浙江杭州）的江南河。这几段运河衔接起来，便完成了大运河的全部工程。隋朝的大运河，史称“南北大运河”。它北起今天的，南至杭州，沟通了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江水系，全长2700多公里，水面宽30至70米。

南北大运河在海河和淮河中间的一段，是以洛阳为中心向东北和东南伸展的，从地图上看，绕了一个大弧形。元代定都大都（今）后，要从江浙一带运粮到大都。为了从杭州直达，避免绕道洛阳，又进行了大运河的第三次开凿工程。这次挖掘了从山东临清至江苏淮阴的济州河，以及从经通县到天津的北运河。这两段运河与隋朝的大运河相连接，裁弯取直，不再绕道洛阳，由杭州直达，史称“京杭大运河”。京杭大运河全长1794公里，比南北大运河缩短了900多公里。现在我们所说的大运河，一般是指京杭大运河，这与南北大运河并不是一回事。如果说到最长的运河，当然还是南北大运河。

京杭大运河

京杭大运河是古代最伟大的水利工程，也是世界上最长的运河。公元604年，隋炀帝离开首都长安，到洛阳巡游。第二年，他下令着手两大工程：迁都洛阳和开凿大运河。成千上万的劳工花了六年的时间，将原有的运河连接起来，完成了全1764公里的京杭大运河。

这条古老的运河流经、天津、河北、山东、江苏、浙江六个省市，连接了海河黄河、淮河、长江和钱塘江河流。杭州的水陆空交通都很方便。杭州是沪杭的终点，又是浙赣、杭甬、杭长的终点。杭州和间有直达快车对开，全长1651公里，行驶26时30分。杭州是浙江省公路网的中心，沪杭、宁杭公路穿过杭嘉湖平原，到达上海、南京；杭徽公路翻越浙西山岭，到达安徽的歙县、屯溪。在杭州坐船，可沿大运河到苏州，沿钱塘江可通本省富阳、桐卢、建德、兰溪等地

世界上最长的运河当数我国的京杭大运河，它北起，南至杭州，流经，天津，河北，山东，江苏，浙江四省二市，全长1794千米，是苏伊士运河的10倍，巴拿驰运河的20倍。

的京杭大运河

我国的京杭大运河，全长1794千米.开于隋代

我国的京杭大运河，全长1794千米.

是京杭大运河，没错

的京杭大运河

最长的运河是

隋朝大运河

隋唐大运河以洛阳为中心，北至涿郡（今），南至余杭（今杭州）。后代通过浙东运河延伸至会稽（今绍兴）、宁波。从先秦时期到南北朝，古代劳动开凿了大量运河，其分布地区几乎遍及大半个。西到关中，南达广东，北到华北大平原，都有人工运河。这些人工运河与天然河流连接起来可以由河道通达的大部分地区。例如从现在的不远的通县起，即可乘船顺潞水由泉州渠到沟河口入海，经过一段短短的海程，再进入_河，经过平虏渠，入漳水，经过利漕渠和白沟而入黄河，进入汴渠上游，沿蒗荡渠而下，由颍水入汝水，再由汝水的支流舞水入_水，入_水，入汉水，入杨口渠，入长江，入洞庭湖，入湘水，入漓水，入西江，沿西江可达番禺城；或由江陵溯长江达巴蜀，以通。这四通八达的水道为后世开隋唐大运河奠定了基础。[1] 大业元年至六年（605年至610年），隋炀帝动用百余万，疏浚之前众多王朝开凿留下的河道，修隋唐大运河。[2] 隋唐大运河跨越地球10多个纬度，纵贯在最富饶的华北平原和东南沿海地区，地跨、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，是古代南北交通的大动脉，在的历史上产生过巨大的作用，是古代劳动创造的一项伟大的水利建筑工程。

最长的运河是什么运河？

大运河又称南北大运河，也叫京杭运河，它是世界上最长的运河，全长1794公里。它北起的通县，南至浙江的杭州，贯通、天津、河北、山东、江苏、浙江等四省二市，是沟通水系的大运河。它开凿之早，河道之长，都为世界之最。运河从南到北，首先连接杭州附近的钱塘江，接着跨过长江、淮河、黄河，到天津时又与海河相汇，它像一条纽带，沟通这5条大河。我国的大运河在历史上曾有三次较大的开凿工程。一次是春秋时期，由吴国的扬州附近开凿了一条沟通长江和淮河的“邗沟”。第二次是隋朝隋炀帝为了从运河乘坐的龙船南下扬州看琼花时修建的，这次工程，分四段进行。605年修通济渠，从洛阳西苑通到淮河边的山阳（今江苏淮安）。同年疏通扩大了邗沟旧道，南起江都，北至山阳。608年从通济渠向北延伸，通涿郡（今市）开永济渠，南接黄河。610年在长江以南开了一条江南河，从京口（今江苏镇江）直达钱塘江边的余杭（今浙江杭州）。这样，前后用了不到6年时间，大运河全线工程完成了，它沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江河流，以东都洛阳为中心，北抵华北平原，南达太湖流域，成为条贯通南北的运输大动脉。第三次是在元朝修建的，从淮阴一直往北，经过江苏省北部和山东省，直达的运河，通称京杭大运河。