保时捷是美系车嘛

不是

保时捷美国(保时捷美国售价表)

保时捷美国(保时捷美国售价表)

是德国的汽车品牌

其总部位于斯图加特市，由斐迪南·保时捷（Ferdinand Porsche，简称大保时捷）创办保时捷（Porsche，又名波尔舍）是德国大众汽车旗下的豪华汽车品牌，汽车的主要代表，于1931年在德国斯图加特成立。

美国保时捷档次

高等。美国，北美洲中部的超级大国，美国保时捷档次高等，合众国(The United States of America)，简称美国，首都。位于北美洲中部，北与加拿大接壤，南靠墨西哥湾，西临太平洋，东濒大西洋。

保时捷美国多少价格表

我们今天要看的车是保时捷718，这是一款入门级跑车，也是一款敞篷车。而它的价格确实让我们这些普通人离保时捷的梦想越来越近。目前2020款保时捷718的厂商指导价仅为54.50-89.50万元，这个价位可以买一辆保时捷，听起来比较亲民。但是据说买这款车的人几乎没有不选择安装的，安装后价格甚至直接逼近百万元。果然，保时捷718是有名的“选装”。外观不用多说，在公路上行驶时已经接近完美，整车的外观能给你带来强烈的视觉冲击。保时捷大灯的辨识度如何，就不用我多说了。我想抱怨的是，这个价位，所有车型都只用氙气大灯，如果要用LED大灯，就得花00元去选。保时捷718是一款跑车，所以长宽高分别为4379mm/1801mm/1276mm，轴距为2475mm。你收起车顶的那一刻，跑车能带给你的喜悦就来了。想象一下你单手开车有多帅。18寸轮圈尺寸恰到好处，轮毂风格运动时尚。20寸轮圈直接用在高配车型上，更有视觉冲击力。熏黑的尾灯，保时捷718的尾部很饱满，双边单出的排气视觉冲击较小，但体现了保时捷718的低调感。毕竟这车的动力还是很强的。来到保时捷718，低配车型的方向盘是的。当然，你也可以选择近万元(9500元)的Alcatara麂皮方向盘。全系没有多功能方向盘，也没有换挡拨片、方向盘加热、记忆等功能。您只能选择这些配置。中控采用7寸彩色触摸液晶屏，连顶配车型都没有CarPlay功能。就算没有CarPlay功能，也没有连接蓝牙这种功能，没办法只能选择。除此之外，你还可以花15000元(14900元)选择老板音响。如果对音质还有要求，甚至可以花近5万元选择Burmester柏林音响品牌音响。不得不佩服保时捷718的选择真的多了很多。安全方面，保时捷718标配了四个安全气囊、胎压显示和前/后驻车雷达。如果用影像，选择这个功能要花8300元。动力方面，保时捷718有2.0T涡轮增压发动机和2.5T发动机可供选择，两者之间还有不同的高/低功率版本。再来看看2.0T大功率发动机，马力300PS，峰值扭矩380n·m，匹配7速双离合变速箱，百公里加速仅4.9秒。不得不说保时捷718这款2.0T的发动机真的很厉害。能有300PS，电源体验肯定不。就是整车配置太低，不匹配就没有体验。

HOK设计保时捷美国新总部建筑

HOK设计保时捷美国新总部建筑

HOK设计保时捷美国新总部建筑

HOK设计保时捷美国新总部建筑

HOK设计保时捷美国新总部建筑

HOK事务所被挑选来设计保时捷北美新总部建筑。这座建筑位于美国的亚特兰大，是一座创新性的现代工作场所、技术服务与培训中心，

也是一座客户体验中心。近20万平方英尺的建筑容纳了400名员工，而其所在的Aerotropolis园区占地26英亩，靠近亚特兰大机场。

HOK事务所的设计主管ToddBertsch表示，其设计目标是捕捉保时捷品牌和性能的精髓。因此建筑内充满了运动和高能量的感觉，如同保时捷的汽车一样。办公楼的底层与跑道相连，员工、交易商和客户都可以在此体验保时捷产品的性能。

建筑内部建造了"主街"和"庭院"，陈列了保时捷的产品，并成为核心功能区。其可持续性的设计项目有望得到LEED银级认证，主要的节能措施包括精心设计建筑的朝向并搭建高效节能的外墙、自然通风系统、现场发电系统、绿色屋顶（减少热岛效应）等，并将过滤后的雨水排放倒亚特兰大的水系统中。

员工们不仅能够享受光照充沛的工作场所，还能利用咖啡厅、团队会议室等推动各部门之间的协作，促进透明的企业文化。

保时捷美国多少价格

保时捷在美国卖多少钱？卡宴6万多，1贵点，要9万多！在，汽车不仅仅是一种交通工具，还具有一些附加属性。有的车能看出你有钱，有的车能看出你的“水平”，比如以前的奥迪。所以买豪车的人越来越多。老刘观察到，国内豪华车价格全贵。今天，我们就以保时捷为例。基准是它在美国市场的价格，看看它离国内市场有多远:以上是最新的美式卡宴。起步价65700美元，如果按汇率换算，约合41万。而国产2018款卡宴3.0T的指导价是99.8万，距还是蛮大的。有人说美系卡宴和国产卡宴不一样。老刘特意看了一下美系卡宴的配置。大部分地方都一样。均搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，均为340马力。变速箱和底盘悬挂结构都是一样的，除了一些细节。在美国市场上有很多可选的Cayenne项目，例如车身颜色、轮毂、内饰颜色、各种性能增强套件、内饰材料都是个性化的可选项目。总的来说，很多品牌的车型实际配置都略高于美系车。然而，保时捷品牌在也有很多可选项目。反正两个地方都得选，别不是特别大。看看跑车，保时捷1的灵魂。在美国市场也是一款贵车，9.1万起，折合57万左右。图中美版1与国产卡雷拉基本款相同，340马力。目前国内在售的1指导价是131.8万，可见跑车的价格异不小。我们来看看更便宜的车型，保时捷Macan，它是美国市场上的保时捷。在，Macan配718，但在美国，Macan配47800，而718配55300，贵了几千块。Macan在美国的售价折合约30万，而Macan在的指导价为58.8万。相对而言，这一异小于之前的Cayenne和1。这说明阶级越高，两地的别越大。所以国产保时捷确实是卖给土豪的。对此你怎么看？欢迎留言一起讨论！

美国保时捷跑车多少钱

正文:了解车底原石徐静日前，我们从玛莎拉蒂获悉，旗下多款车型价格有所调整，包括总裁、Ghibli、MC20等。三款车型均有调价，涨幅为1.13万元。 价格调整：具体来看，2021款总裁全系车型价格上涨5700元，调整后价格区间为141.75万-162.05万元；2021款吉卜力全系车型价格上涨3400元，调整后的起步价为72.92万元起；MC20价格上涨1.13万元，调整后价格为211.13万元。由于只是调整了三款车型的价格，所以它们各自的外观和内饰造型都没有变化。 玛莎拉蒂Ghibli：玛莎拉蒂GhibliGhibli作为玛莎拉蒂目前的入门级轿车，前脸咄咄逼人，尾部采用四向排气，整体营造出强烈的运动风格。车身尺寸方面，4974/1945/1484mm，轴距2998mm。此外，为了反映其48伏灯光混合系统的身份，该车在C柱和前挡泥板等细节上添加了蓝色元素。动力方面，2021款Ghibli搭载2.0T发动机48V轻混系统，其中发动机功率243KW，扭矩450Nm，传动系统匹配8速自动变速箱。市场/竞争对手:玛莎拉蒂Ghibli定位为豪华中大型车，通过纯进口身份在国内销售。真正意义上，它没有直接的竞争对手。不过从价格上来看，这款车会与奥迪S6和奔驰E级AMG有一定的价格重叠，但奥迪S6和奔驰E级AMG是与玛莎拉蒂Ghibli定位不同的性能车，这次涨价会进一步抬高其入门门槛。 玛莎拉蒂总裁：玛莎拉蒂总裁玛莎拉蒂作为豪华大型车，目前在售2021款。新车对外观进行了一些调整，包括全新的前中网和全新的“回旋镖”尾灯组。不过标准版车型的前脸风格延续了老款车型的设计，而豪华型则会采用中网新款。2021款总裁车身长宽高分别为5262/1948/1481mm，轴距为3171mm，与老款保持一致。作为参考，奔驰全新S级车身长宽高分别为5290/1921/1503mm，轴距为3216mm。2021款总裁搭载3.0升双涡轮增压发动机，具有高低功率调节功能。功率为430马力和350马力，扭矩分别为580牛·米和500牛·米。传动系统，与之匹配的是8速自动变速箱。市场/竞争对手:玛莎拉蒂作为一款豪华大型车，与奔驰S级、奥迪A8L、宝马7系、雷克萨斯LS等车型处于同一级别。但141.78万元的起步价远远高于竞争对手的起步价，甚至高于保时捷Panamera 97.3万元的起步价。所以对于喜欢玛莎拉蒂总裁的用户来说，入门门槛略高。 玛莎拉蒂MC20:玛莎拉蒂MC20玛莎拉蒂MC20作为玛莎拉蒂的全新跑车，搭载玛莎拉蒂自主研发的3.0T V6双涡轮增压发动机，采用中置后驱的动力布局。发动机功率630马力，扭矩730牛·米。传动系统匹配8速双离合变速箱。性能方面，新车0-100km/h加速时间为2.9秒。从造型上看，玛莎拉蒂MC20车门采用“蝴蝶门”开启方式。据悉，MC20未来还将推出电动版。竞争者:从玛莎拉蒂MC20 211.13万元的售价来看，其竞争对手还会指向迈凯伦540C、法拉利罗马、阿斯顿马丁V8 Vantage等车型。虽然玛莎拉蒂MC20的价格有了一定幅度的上涨，但是起步价相比迈凯伦540C、法拉利罗马等车型还是有一定优势的。

美国人开保时捷多吗

美国人开保时捷多。根据查询相关息显示，截至到2019年美国平均每个家庭拥有1.88辆汽车，机总量为2.72亿，2019年的汽车可靠性研究报告，丰田名列第三，是雷克萨斯，而第二是保时捷。