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头文字D 漂移疑问

头文字D的飘移车全部是前置后驱车型,统称FR车型,没有一个手会用FF车玩漂移的,四驱也行,但前驱就不能飘移!给你一段视频,日本飘移王土屋圭士讲解汽车6种漂移技巧

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现在国内的车大都是前驱的,日本汽车工业很发达,不要小看AE86,不管怎么样,他都是后驱的

头文字D中的漂移详解

1。加速。一般来说需要50~60km/h才能很顺畅的完成整个动作,但初学者可以先从低速开始,找找感觉。2。打方向。很多人说不能做出这个动作,跟打方向的方法有很大关系。由于一个手要拉手刹,所以打方向的手要尽量握在能够回转角度的位置,这样才可以迅速的转动方向,让车子产生足够惯性。3。拉手刹。当转向开始时,稍晚一点或者同时开始提起手刹。手刹提起是一定要按住手刹按钮,否则就放不下去了。。。当感觉到车子开始甩尾,或者预感会开始甩尾时,松开手刹。但一定不能早松,否则会产生转向不足。4。回盘。回盘英文又叫counter。当车子已经开始甩尾,在摆正车身之前就要开始回盘。回盘时可以快速打回,或者松手让方向盘自己回正。前者可以方便的纠正车子甩尾的角度,而后者可以同时配合油门来修正偏移。整个动作上图。不要小看这个最基本动作,在你能够熟练的掌握手刹,油门与方向的控制前,还是需要一段时间来练习这个动作。而这个动作的好处,就是可以帮你克服对车子失控状态下的恐惧。这个动作适合任何驱动方式的车练习。强调以上皆为理论,切实作有一定风险,请勿在交通繁忙地带练习,发生任何危险或伤害,本人不承担任何。请在练习前慎重考虑。呵呵,估计用这种方法跑伊吕到了CP3轮胎就好爆了,对轮胎和刹车片磨损较大,还是选择平地练习,别上山了。

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头文字d公路传说如何漂移???

头文字d公路传说漂移步骤:

1、入弯后,加速,轻拉手刹。(目的就是为了使汽车重心前移)迅速放开手刹。

2、向弯道的方向打方向。迅速踩离合,降低档位。(这一动作就是为了让后轮失去抓地力)

3、车尾在惯性甩出后,立即反打方向,继续给油。

4、漂移中…持续给油。

5、出弯道以后要矫正方向。升档,恢复正常行驶状态。

扩展资料:

注意事项:

1、安全

漂移其实是车辆处于失控与不失控边缘的一种驾驶状态,甚至是漂移的高手也会失误,所以对于想要学习的人,强烈的要求场地一定要空旷,可以在地上码放装桶。

2、车辆的选择

大马力的后驱,前驱和四驱车都可以做漂移,但是难度大,也很难做到长距离的漂移。

3、漂移一定会伤车

主要是轮胎。传动系统,底盘部件也会造成一定程度的损伤。

4、选择合适的场地

柏油路:漂移要比正常行驶过弯速度慢。

砂石和雪地:路面摩擦系数小容易产生漂移,需要的车速慢,对车的磨损相对要小。

请问"漂移族"的准确定义是什么?

漂移族其实就是头文字D的中文译名,Drift(漂移)的个字母是D,头文 字D据说还包含了漂移的意思,结合故事主题,翻译成漂移族很贴切。

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漂移文化最早起源于日本,后来慢慢传到美国乃至全世界。当然其中也包括。最早将漂移文化传播到的那还得归功于一部动画片《头文字D》。相信基本上大家都看过了吧,虽然这部动画片很真也揭示了很多技术动作,但动画片毕竟是动画片。随着电影《头文字D》的即将上映和强大的让人窒息的宣传,把漂移热又一次推到了顶峰。

漂移文化这种强调突破轮胎抓地力的驾驶方式了传统的驾驶方式,喜欢WRC拉力赛事的人一定都很喜欢漂移时的优美动作,喜欢飞车的青年人如果看过日本动画《头文字D》都会为拓海的神奇的漂移技术所迷,虽然在正式场地比赛中并不会用到这种技术但现在的年轻人都希望自己学到像他一样的技术,漂移是玩车的人永恒的话题。漂移其实就是车辆在高速入弯的时候打破后轮的抓地力,但同时前轮保持一定的抓地力并且不停的修正方向,给人一种漂着过弯的感觉的过弯方式。一般来说,要玩甩尾需有一个必备条件,那就是要拥有一部后轮驱动的车辆,其中又以FR最属普遍,因为FR车种配重最容易控制,也是最容易甩出夸张、华丽的车种!另外,由于甩尾需要充沛的马力、扭力来驱使轮胎,使其随时能达到打滑漂移的动作,因此若能获得大马力的涡轮增压车,或是大排气量的自然进气车,当然的甩尾车例如Silvia车系、RX-7、或是BMW M3车系。不过我在此建议用来作为新手甩尾练习专用的车款,车价不要太高,外观、内装也可以不用整理的太过于漂亮,这样一来即使不小心发生意外擦撞,比较不会心疼!至于一些基本配备像是椅、方向盘、四点式安全带与防滚架则还是能够改装,因为新手练习通常会发生失控擦撞的意外,有了这些装备较能保护自身安全。还有对于新手而言在选择练习的场地时,尽量不要直接就在山路上开始练习,因为山路上潜藏着水沟、山崖、电线杆、坑洞不平路面与对向来车…等危险因素,若是不幸发生意外危险,小则车辆刮伤或损毁、大则人员伤亡也都有可能,因此还是建议甩尾新手从路面平坦的停车场空地开始练习甩尾较为妥当。值得一提的,在刚开始练习甩尾时先不要急着把原厂ABS功能解除,因为当遇到失控打滑或方向盘角度迷失的时候,若拆除ABS将更容易造成刹车抱,尤其新手一紧张就很容易将煞车踩,一旦轮胎失去循迹性、车辆控便会受到影响!漂移过弯的方式也有不同Breaking-Drift :踩煞车并利用车身重心转移,使车尾甩出的过弯方法(适用于FR车种、适用于90度以上的弯角)。入弯时重踩煞车并降档,让车重心前移然后猛打方向盘使车尾甩出接着反打方向盘修正进弯角度同时保持车速以滑行到可出弯的角度再配合方向盘,瞬间重踩油门出弯。ScandinianFlick也叫PendulumTurn:其主要是拉力赛中使用的比较多,设将要进入一个比较急的右弯。如果从之前的弯出来后你的位置就在左侧,那么就直行,如果位置不是在左侧,那么不要马上靠向左,而是方向偏左一点行驶。保证车行驶方向稳定、正确,把刹车踩到底,四个车轮很快就被抱,车就会按原来的方向一直滑下去。在将要进弯的地方,方向盘向右打一定角度。抱的前轮的导向作用是很小的,车头不会很快向右偏。到了该进弯的地方,迅速放开刹车。这样车头就会猛向右拉,车身旋转速度极快。4WD-Drift:四驱车过弯时稍微滑行甩尾的过弯方式。作程序如下:入弯前加速,入弯时对准弯顶点,用力切方向盘并踩煞车降档,车子略呈Sstraight-Drift的方式滑行进弯, 过弯顶点时,大脚油门直线出弯。

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