架喷气式是什么？
世界上架喷气式是德国海因克尔公司生产的Me262A型飞机。该机上世纪40年代初研制，原型机Me262V-1于1941年4月18日试飞成功。实现了世界上飞机由活塞式发动机向喷气发动机的跃进，完成了世界上次真正的喷气动力飞行。实际上它是战斗轰炸机。
世界首架喷气式飞机 世界上首架喷气式飞机
世界首架喷气式飞机 世界上首架喷气式飞机
Me262A喷气式战斗轰炸机，装配有109-004A型涡轮喷气发动机，静推力为840千克，速度为840千米/小时，载荷量时航程为1050千米，爬升率6～8分钟内能爬至6000米，升限12000米，该机装有4门30毫米航炮，24枚R4M50毫米，2枚500千克的炸弹，还装有与这些军械配套使用的E2-42陀螺射击瞄准具。
1944年7月25日Me262A涡轮喷气战斗轰炸机同英国的活塞式遭遇。这是世界上喷气式首次在作战中使用。
此后，其他也相继开始研制喷气。如1942年，美国生产出了W2B离心压气机式喷气发动机，装于XP-59飞机上，实现了美国涡轮喷气动力飞机的首次飞行。
架喷气式飞机是怎样产生的？
1928年，英国科学家惠特尔提出，用燃气涡轮机的喷气去推动飞机，并且提出了涡轮喷气发动机的思想。1937年，台喷气发动机试制出来。然而直到1941年5月14日，喷气发动机才在英国装上飞机试验成功。而在这前两年，于1939年，德国工程师奥海姆却抢先把喷气发动机装上了一架被命名为He178的飞机。这一年8月27日，德国后来居上，把世界上架喷气式飞机送上了天。喷气式飞机的发明，使航空事业发展到一个新阶段。
哪一年架喷气式飞机问世
世界种喷气式飞机是德国亨克尔公司制造的He-178，1939年8月27日试飞。
1939年8月27日世界上架喷气式飞机上天
1939年8月27日,世界上架涡轮喷气式飞机——“亨克尔He-178”型飞机成功地进行了试飞。这架飞机是由德国飞机设计家和制造家恩斯特.亨克尔开办的飞机厂设计制造的。
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架喷气式飞机是谁发明的
架喷气式飞机是洛林发明的。
飞机发明几年后，有人就提出喷气推进的理论。最早关于空气喷气发动机的设想是法国人洛林在1908年提出的。他建议，将活塞发动机的排气阀上接一支扩张型的喷管，用燃气从喷管向后喷射的反作用力使飞机前行。
10年，旅居巴黎的罗马尼亚人柯安达进行了最早的喷气式飞机试验飞行。他用一台活塞发动机带动一支管道内的风扇转动，驱动空气向后喷出产生了反作用推力。
当年11月10日，从未驾驶过飞机的柯安达用自己设计的飞机进行了一次短暂的跳跃。这次试飞虽然不算成功，但不少报刊给予了相当高的评价。
喷气式飞机的原理
喷气式飞机的原理其实非常简单，这种飞机装备喷气式发动机，这种发动机通过火焰加热空气让空气膨胀从尾部喷出获得向前的动力。
喷气式飞机一般都是固定翼飞机，这种飞机是有机翼的。流过飞机机翼上方的空气速度快，下方的空气速度慢，这样飞机机翼上方的压强小，下方的压强大，当飞机滑行到一定速度时就能飞起来。
一般的喷气式飞机都会装备两台喷气式发动机，这种发动机是由风扇，外涵道，内涵道，进气道，压气机，燃烧室，涡轮机，喷口组成的。喷气式飞机的尾喷口温度是非常高的，这样能喷出高压气体获得推力。
世界上架喷气式飞机
1939年8月27日世界上架喷气式飞机He178上天
1939年8月27日，一个炎热的夏日。飞行员弗吕格卡皮坦．埃里希．瓦西茨象往常一样来到了停机坪上，场中停着一架亨克尔公司新制造的飞机。与往常飞机不同的是，这架名为He178的飞机装有一台由冯．奥海恩研制的推力为838磅（380公斤）的HeS3B涡轮喷气发动。瓦西茨登上飞机，发动了飞机油门，伴随着发动机的巨大轰鸣声，世界上架喷气式飞机冲上了蓝天，那震耳欲聋的声音向人们宣告了喷气时代的来临。
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世界上架喷气式飞机是【德国亨克尔 He-178】
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1958年架喷气式飞机由谁主持设计
1958年架喷气式飞机由徐舜寿主持设计。
1958年7月26日，沈阳北陵机场，信号弹划破天际，一架崭新的战机呼啸着向跑道滑去，轻盈地飞上蓝天。几个常规动作后，试飞员于振武驾驶战机做了一个超低空大坡度盘旋，在场发出阵阵欢呼声。
新架自主设计的战机首飞成功，标志着我国航空工业迈入自主研制的新纪元。1956年，经当时的航空工业局批准，新个飞机设计室—沈阳飞机设计室成立。39岁的徐舜寿，从赶赴沈阳，成为设计室的首任主任设计师。
喷气式飞机
喷气式飞机是一种使用喷气发动机作为推进力来源的飞机，喷气式飞机所使用的喷气发动机靠燃料燃烧时产生的气体向后高速喷射的反冲作用使飞机向前飞行。它可使飞机获得更大的推力，飞得更快，世界上最早提出喷气推进理论的是法国的马克尼和罗马尼亚的亨利·科安达。
喷气式飞机由于发动机运作原理的不同，需在10000米至15000米的高空中才能达到推进效率。除此之外，为配合高空飞行时的气压降低，喷气客机大部分都配置有加压舱，而驾驶喷气军用机的飞行员，则需要穿戴具有加压功能的飞行服及飞行面罩。
以上内容参考：
世界上架喷气式飞机是怎么发明出来的？
亨利·科安达是世界上架喷气推进飞机的制造者，他于1887年生于罗马尼亚布加勒斯特。
科安达很早就表现出对航空的爱好。1905年，他在布加勒斯特曾经制造过一个火箭推进器的模型，他一直想利用喷气的反作用力作为飞机的动力装置。在10年10月的巴黎展览会上，展出了他制造的世界上架喷气式飞机，引起了很大的轰动。但它并不意味着它就是20世纪30年代和40年代在德国和英国研制的那种涡轮喷气式飞机。但是，它具有今天被称为“函道风扇”的设计思想。
这架飞机在巴黎展出之后，进行了世界上次用喷气动力推进的短暂离地飞行，由科安达亲自驾驶，时间是10年12月10日。当时，他本来并没有打算飞行，他的是检查那台喷气发动机在地面工作的情况。这时，飞机停在巴黎城外的一片空地上，科安达爬进飞机的驾驶座，启动了喷气动力装置，他集中精力调整喷流，没有意识到飞机却在迅速地增速。他抬头一看，发现飞机在急速接近巴黎城墙，此时已来不及停机或转弯了，于是他决定飞起来试试。遗憾的是，他虽然会设计飞机、制造飞机，但对驾驶飞机却是十分地外行，他从来没有驾驶过飞机，没有任何飞行经验。这架飞机好像一头不听话的猛兽，突然急速上升，接着便猛地一下冲向地面。先是左翼触地，接着燃起了熊熊大火。科安达倒并没有困在里面，而是被抛出了这架燃烧着的飞机，这真是不幸之中的万幸。
科安达的发明使地球轰动一时，他制作的这架飞机是世界上架喷气式飞机，虽然具有历史意义，寿命却很短促，摔坏之后就再也没有修复。