奥迪SUV有哪些啊?价格
如果现在要买奥迪品牌的SUV的话，我你买Q7，当然价格有高有底，低价有八十多万的，进口的价格一般情况下都很高！同等级的也有一款宝马X6！你买几本汽车之友好好看看，作下比较，这样你才会买到称心如意的爱车！谢谢！
奥迪suv新款价格_奥迪suv2020新款价格
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奥迪suv
奥迪q系列，从q1到q8共计7款车型，当中有5款是新车，除信息不完整的q8之外，另外4款几乎都可以确认是跨界产品，或者是像sac等的这些发展自suv的新车型。产品线看似然函盖范围非常广，实际上几乎每一款新车都是根据目前市场上的竞争现状或者是参考了对手的产品线结构而推出的，有一定的被动性。如若日后终于能突破这一瓶颈，从跟着市场走转化为市场动向，相信能让奥迪在收获现有业绩的同时，得到更多的业界品牌美誉度。
市面上可见的只有Q7，还会有别的车型但现在还没有上市，Q7是AUDI的品牌第二，是从A8，R8是，A6，A4次之~！8，7，6，5，4这样排的~
奥迪的SUV现在市场上只有Q7 不过听说马上准备出款新的SUV 是奥迪Q9比Q7稍微档次上点,就象宝X3和X5一样
现在没有什么Q9,完全胡扯，在卖的是Q7，马上就会出一款与宝马X3，奔驰GLK同级的Q5
有三款：Allroad,Q7,Q5
Q5和Q7
奥迪Q3Sportback最新款落地价是多少钱？
奥迪Q3Sportback2021款是一款奥迪旗下的紧凑型SUV，其指导价为287300元-361800元。我们以奥迪Q3Sportback2021款40TFSI进享人生版为例，其指导价为309800元，据了解目前德州市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险11063元，购置税27416元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是350129元。
奥迪Q3Sportback前脸呈现出犀利的设计风格，搭配多边形格栅，让前脸设计走了凌厉路线。
奥迪Q3Sportback2021款40TFSI进享人生版内饰呈现出时尚的设计风格，加上银色金属饰条，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。该车标配了全速域自适应巡航、前排侧气囊、刹车辅助等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，奥迪Q3Sportback配备了2.0TL4发动机，发动机功率为137kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式悬架，后悬架是多连杆式悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，奥迪Q3Sportback的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
售价76.88-101.88万元 豪华旗舰SUV新款奥迪Q8正式上市
奥迪Q8是目前奥迪的旗舰级SUV，也是一款非常有风格的轿跑SUV。奥迪Q8的对手是宝马X6和奔驰GLE coupe。为了应对两款老牌对手的挑战，奥迪在近日公布了2021款奥迪Q8的售价，其售价区间为76.88-101.88万元。
2021款奥迪Q8属于年度小改款车型，所以其外观内饰上并不会有翻天覆地的变化，新车只是在部分配置上进行了一定的升级调整，让整车的性价比有了小幅度的提升。
手机充电这一配置已经成为目前新车的主流配置之一，也是高端配置的象征，在新款奥迪Q8上，手机充电也成为了标配功能，另外自适应空气悬挂也在各个车型上装配了。部分低配车型还升级到了豪华四区空调，高配车型的部分配置也有一定的升级调整，这使得奥迪Q8整体的产品竞争力有了一定的升级。
动力上，新款奥迪Q8依旧搭载的是2.0TFSI和3.0TFSI，功率分别为245马力和380马力，值得注意的是3.0TFSI动力的车型还配备了48V轻混系统。传动上匹配的是8速手自一体变速箱，当然奥迪引以为傲的quattro四驱系统也必不可少。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
起售不到30万的豪华SUV！新款奥迪Q3值不值
30万元，是一个传统豪华车级别价位的门槛，如果你有30万元的预算，想买到高品质的豪华车型，大家知道买什么车吗？咖哥觉得品牌价值肯定是优先考虑的要素之一，对于大部分年轻人来说，豪华品牌入门SUV越来越成为主流。
近几年，融合了SUV通过性和流线溜背造型的轿跑设计，越来越多的受到了消费者的喜欢，今天咖哥就个大家介绍一款来自奥迪旗下紧凑型SUV： 奥迪Q3。日前，2021款奥迪Q3正式上市（以下简称：新款奥迪Q3），新车共推出8款车型，售价区间为27.43-35.68万元。与老款车型相比，新车在科技配置上有所提升，并提供了更具个性化的专属套件。那么新款奥迪Q3具体变了什么？又值不值大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
外观方面，新款奥迪Q3外观和内饰设计基本延续了老款车型，外观采用了奥迪全新一代设计语言，一体式八边形进气格栅的前脸造型极富视觉冲击力，车尾以贯穿式设计与车头相呼应。新车为消费者提供"奥迪尊享黑色外部亮光包"，以及"奥迪尊享黑色外部亮光包特别版"专属套件，满足消费者更多个性化的需求。（配图为：老款车型）
前脸采用了奥迪标志性的"大嘴"和两侧多边形的雾灯区四周均采用哑光银色饰条进行装饰，质感表现不错。搭配造型犀利的前大灯组，整体造型相更为硬朗。
车身侧面，上代车型圆润的车身轮廓不见了，取而代之的是极具力量感的车身线条，而与车身异色的轮眉和下包围也是致雅型和动感型比较大的一个区别。车身尺寸上，其长宽高分别为4495（4481致雅型）/1848/1616mm，轴距为2680mm。
车尾造型通过大量横向线条的运用让车尾更具层次感，此外，亮黑色下包围、银色下护板和双边双出的装饰性排气尾口让车尾造型更具时尚运动。尾灯造型与头灯相互呼应，且流水LED转向灯造型也十分个性。
内饰方面，新款奥迪Q3整体并无太多变化，整体设计以驾驶员为中心，拼色的设计搭配30色氛围灯可以带来不错的视觉效果，风格上还是传递出奥迪家族那种很强的科技感。全系标配的奥迪虚拟座舱在根据车型配置的高低，尺寸也有所不同，顶配车型配备了12.3英寸全液晶仪表盘，其余车型标配10.25英寸全液晶仪表盘。
中控屏也是相同的思路，顶配车型的中控屏为10.1英寸，其余车型为8.8英寸。配备了最新的MMI互联系统，支持苹果CarPlay或Android Auto，同时带有Wi-Fi热点功能。
此外，新车全系标配了座椅，并提供了多种座椅风格，消费者可以根据个性化需求搭配座椅、安全带、中控饰板、车门饰板的配色。中控屏幕下方为双温区自动空调，整个空调控制按键质感做工也是很不错的，并且内饰装饰条颜色可选，凸显其运动感。
在科技配置上，中高配车型配备了智能泊车系统、自适应巡航控制系统、侧向辅助系统、主道保持辅助系统、陡坡启动辅助系统和陡坡缓降控制系统等多项智能驾驶辅助系统。
前排座椅包裹性和舒适性都有着不错的表现，并且主/副驾驶座都支持8向电动调节和4向腰部支撑调节，后排座椅用料和内部填充与前排座椅相同，并且两侧座垫很长，对腿部的承托很好。
后排配备空调，在空调出风口下方还有一个12V点烟器插头和两个USB插头，不过受制于大众的模块化平台，后排地板凸起还是比较高的。
动力方面，新款奥迪Q3并没有变化，继续提供1.4T及2.0T高功率、2.0T低功率3种发动机，其中1.4T发动机110kW（150Ps），扭矩为N·m， 2.0T低功率版功率为137kW（186Ps），扭矩为320N·m，2.0T高功率版功率为162kW（220Ps），扭矩为350N·m；传动系统，均搭配7速S tronic双离合变速箱。此外，两款高配车型搭载quattro四驱系统，提供越野、舒适、自动、动态、经济共计5种驾驶模式。
底盘悬架采用前麦弗逊独式后多连杆式悬架的组合。
新款奥迪Q3提供个性化专属套件、科技配置有所升级，具体来看，部分车型增加了定速巡航、越野/标准/舒适驾驶模式、主动刹车/主动安全系统、自动泊车入位、车道偏离预警和车道保持辅助功能，同时部分车型售价也有所上涨，就拿入门版车型来说售价上涨了0.25万元，顶配版车型售价上涨1000元。相比售价的上涨咖哥觉得，其主被动安全方面的升级值得肯定，但是覆盖的车型还是太少了。
综合来说，从此次年度小改款升级后，新款奥迪Q3面对对手们增配不加价或者增配幅度明显更厚道的方式来说，升级力度明显不大，且售价还有所上涨。但不可否认，对于预算相对不高但又想购买一台豪华品牌轿跑SUV的朋友来说，且目前渠道有着不错的优惠力度来看，新款奥迪Q3依然还是一款值得的豪华品牌SUV！大家觉得呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪爆发！“西装暴徒”SUV，e-tron四驱，20多万
今天来聊聊两家车企，说到这两家车企，都是大名鼎鼎，一家是
先说三菱汽车，三菱汽车是三菱重工旗下的企业，据称三菱会在今年退出我国。当然，这还没有得到厂家的证实。不争的事实就是，三菱汽车在我国的销量非常低迷，而且零配件卖得也不是特别好，原来的国产车都以使用三菱发动机为荣，现在几乎没有太多的车企使用了，而且三菱重工之前也爆出了造门，让很多人觉得不屑。
再说丰田汽车，丰田汽车自从进入我国，销量一直相当不错。市面上还流传着这么一句非常经典的话，那就是车到山前必有路，有路必有丰田车。这说明丰田汽车不仅销量好，而且质量也很可靠。
丰田车企给我们的感觉一直是比较沉稳，并且循序渐进，相当踏实，我们很难将丰田与造联系在一起。但其实进入了新能源汽车时代，丰田汽车发展的阻力越来越大。首当其冲的就是受到了电动汽车的阻碍，所以丰田汽车也在迅速发布新能源电动汽车。
但是让人大跌的就是，丰田汽车的重磅车型，比如bZ4x的三电系统居然全部都是买的，而且月销仅仅在1000辆左右，这还是在优惠4万元的基础上取得的销量。
我们将时间的指针拨回2021年，丰田章男一下子带来了超过30辆新能源汽车，并且他表示到2030年之前，丰田汽车将发布超过30款电动汽车。真相就是所展示的汽车全部都是概念车，除了排电动汽车是真的以外，后面的是粘土做的模型。这就表明了丰田汽车其实在展示自己的电动汽车这件事情上，其实是造了。
到现在为止，丰田汽车依然没有拿出特别的电动汽车，想在2030年之前发布30款电动汽车，这是特别小概率的。而且问题在于现在的丰田汽车还没有盈利，也没有销量，还有不到七年的时间，丰田汽车真的敢大规模放弃燃油车，全部生产电动汽车吗？我个人觉得特别难。丰田章男还表示到2035年之前
现在几乎也听不到丰田汽车发布氢能汽车消息，这也代表着丰田汽车的氢能源动力新车在量产上也遇到了瓶颈。
其实丰田汽车之所以陷入目前的困境，是由于它的燃油车实在太强大了，瞻前顾后，左思右想，导致新能源汽车迟迟没有产品竞争力。反观一些车企，面对新能源的浪潮，转型迅速，比如
奥迪汽车在豪华燃油车领域实力出色，旗下的
更为主要的是，奥迪 Q4 e-tron的价格十分给力，作为一辆奥迪SUV，新车的起售价为28.99万。不仅定价给力，而且在终端还有着一定的优惠幅度，能让我们以更加实惠的价格入手一辆奥迪纯电SUV。
为什么说这款奥迪 Q4 e-tron的产品力足呢？首先，奥迪 Q4 e-tron是基于纯电web平台打造而来的智能化纯电SUV，和那些油改电的车型形成了明显反。这种智能化的纯电平台有着天然的优势，那就是智能化的配置更高，能够实现人车友好交互，让新车变得更富有情感。
奥迪 Q4 e-tron的外观设计是非常犀利的，具有着较强的辨识度。目前奥迪在电气化的发展上已经形成了自己独特的设计，比如全密封的银色中网，很有档次感，而且也能让我们看到奥迪的光辉历史。此外，超大的运动包围，LED远近光大灯都是实力的见证。
车型侧面搭载了刀锋轮毂，也拥有纯电平台下的流畅感。此外，新车还拥有低风阻系数，贯穿式的尾灯，强有力的车身线条，都是奥迪 Q4 e-tron的设计。
奥迪 Q4 e-tron的内饰采用的是智能化的MMI车控系统，电子挡把，强大的AI语音识别控制系统都是该新车的传统优势。这种数字化的内饰风格不但很有科技感，而且也彰显了强大的气场。
此外，这款新车还拥有智能音箱，形成了听觉盛宴，新车搭载的是SONOS智能立体环绕音，不管你坐在车内的哪一个角落，都能听到动听的高品质音乐。
作为一辆新时代的电动SUV，奥迪 Q4 e-tron全系都拥有主动刹车配置，也拥有前方预警系统，车道偏离预警，前后驻车雷达更是全系标配。而且在中高配车型上还搭载了自动泊车入位以及全速自适应巡航系统，不管是在高速上还是在城乡道路上，或者是停车入库的场景中，都能做到全覆盖。
一直以来，很多电动汽车都存在续航较短的情况，奥迪 Q4 e-tron有接近80度的超大电池，还拥有双电机驱动系统，所以不仅续航能力更强，而且性能还更加的强劲。在理论状态下，奥迪 Q4 e-tron可以达到605km的超长续航。奥迪四驱一向有名，这款电气化的新车自然也不例外，奥迪 Q4 e-tron拥有双电机，全轮驱动以及e-quattro四驱，性能不输燃油车。说实话，拥有这样强劲的四驱系统，以这样的价格在燃油车领域根本买不到。
凭借着如此多的优势，奥迪 Q4 e-tron这款新车才能在短时间内突围，赢得消费者尊重。性能强劲，出色的四驱，还拥有着价格的优势（28.99万起），这么一款纯电豪华SUV，是你的菜吗？
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